Marcopolo inaugura nova pista de testes em Caxias do Sul

 

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A Marcopolo inaugurou sua nova pista de testes na unidade Ana Rech, uma infraestrutura desenvolvida para ampliar a precisão e a eficiência dos testes dinâmicos e funcionais realizados após o processo de produção. O projeto reforça o compromisso contínuo da empresa com Qualidade, Segurança e Confiabilidade na entrega dos veículos aos clientes. 

A nova pista complementa o trabalho realizado no CTR – Centro Tecnológico Randon, o mais completo centro tecnológico aberto da América Latina que segue dedicado ao desenvolvimento de novos veículos e soluções, assegurando a Qualidade e a Confiabilidade dos Projetos de Engenharia. Em Ana Rech, os ensaios pós-produção aumentam a autonomia operacional e a capacidade de testes na etapa final, aproximando ainda mais Engenharia, Produção e Qualidade. 

Projetada com áreas específicas, a pista possibilita testes de frenagem, torção de carroceria e chassi, vibração e ruídos, garantindo análises precisas do comportamento do veículo em condições controladas. O espaço também estará disponível para os veículos fabricados na unidade de São Cristóvão, ampliando a cobertura dos testes que antecedem a entrega. 

“Esse novo investimento permite que os testes sejam realizados em ambiente controlado, com processos alinhados às melhores práticas de qualidade, reforçando o compromisso da Marcopolo com segurança, inovação e excelência”, destaca Luciano Resner, diretor de Engenharia da Marcopolo. 

BYD anuncia investimento de R$ 300 milhões para a construção de um centro de pesquisas e uma pista de experiências ao lado do Aeroporto do Galeão no Rio de Janeiro

 

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A BYD deu mais um passo em sua trajetória de investimentos no Brasil ao anunciar, nesta sexta-feira (13), a criação do seu primeiro Centro de Testes e Avaliação Automotiva no país e o lançamento de uma nova Plataforma de Experiência e Pesquisa e Desenvolvimento no Rio de Janeiro. A iniciativa reforça a expansão da companhia no mercado brasileiro, hoje o maior da BYD fora da China, e marca uma nova etapa com foco em inovação, desenvolvimento local e demonstração das tecnologias que ajudaram a consolidar a liderança global da companhia em mobilidade sustentável.

Com investimento de R$ 300 milhões, o novo centro será desenvolvido no complexo do Aeroporto Internacional do Galeão, Antônio Carlos Jobim, na Ilha do Governador, em uma área total de 183.861 m², com fácil acesso para visitantes e parceiros que chegam à cidade de todas as partes do Brasil. Inspirado em estruturas semelhantes, que a companhia já opera na China, como a unidade de Zhengzhou, o espaço foi criado para funcionar como uma plataforma estratégica de experiência e P&D, dedicada à demonstração e à validação de veículos em condições reais de uso.

A cerimônia de anúncio do projeto contou com a presença do presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva que, ao saber do projeto, fez questão de comparecer à celebração oficial, ocorrida no Terceiro Comando Aéreo Regional do Rio de Janeiro. Estiveram presentes, também, o prefeito e seu vice, Eduardo Paes e Eduardo Cavaliere, respectivamente, e lideranças da BYD.

Denza Z9 GT iniciará em abril a revolução do carregamento Flash na Europa

 

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A Denza, marca premium da BYD, anuncia que seu modelo Z9 GT será equipado para aproveitar a revolucionária tecnologia de carregamento Flash, com o princípio exclusivo: “Pronto em 5, Completo em 9, Frio Extremo +3”. A novidade será apresentada oficialmente aos consumidores europeus no dia 8 de abril, durante um evento de gala na Ópera Palais Garnier, em Paris. 

Apresentada pelo presidente e CEO da BYD, Wang Chuanfu, em um evento recente na China e agora a poucas semanas de seu lançamento global, a tecnologia de carregamento Flash foi desenvolvida para romper com as últimas barreiras para consumidores que ainda resistem à transição para a mobilidade sustentável. A tecnologia reúne avanços em duas áreas principais: a versão mais recente das estações de carregamento da própria BYD, capazes de fornecer até 1.500 kW de potência, e a segunda geração da bateria Blade, tecnologia proprietária da empresa. A bateria mantém as vantagens da química fosfato de ferro-lítio (LFP) e incorpora melhorias no transporte de íons, o que aumenta a densidade energética e permite recargas mais rápidas em uma faixa mais ampla de temperaturas, além de reduzir os níveis de degradação. 

O carregamento Flash dá origem ao conceito “Pronto em 5, Completo em 9, Frio Extremo +3”, baseado em seus tempos de recarga. O novo sistema permite recarregar a bateria de 10% a 70% em apenas cinco minutos, deixando o veículo “pronto” para percorrer grandes distâncias — e de 10% a 97% em apenas nove minutos, o que equivale, na prática, a uma carga completa. Mesmo em condições extremas, como em temperaturas de -30°C, que normalmente reduzem drasticamente a velocidade de carregamento, o sistema consegue elevar o nível de carga de 20% para 97% em apenas 12 minutos, ou seja, três minutos a mais. 

O Z9 GT será o primeiro modelo a levar esses avanços aos clientes europeus já nas próximas semanas. Com design de inspiração europeia e baseado na plataforma e3, desenvolvida especificamente para a marca Denza, o modelo se apresenta como uma proposta única para clientes do segmento premium. A inclusão a da tecnologia de carregamento Flash amplia ainda mais o seu apelo inovador, especialmente quando combinada com a autonomia proporcionada pela bateria Blade de 122 kWh, permitindo alcançar até 800 km na versão com tração traseira. O modelo também não abre mão de desempenho: a versão totalmente elétrica com três motores permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em menos de três segundos.

Denza inaugura a sua primeira concessionária no Rio de Janeiro

 

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A Denza inaugurou, em evento realizado neste sábado, dia 14, a sua primeira concessionária no Rio de Janeiro. O empreendimento, operado pelo Grupo AGO e localizado na valorizada Avenida das Américas, 707, na Barra da Tijuca, já vinha atuando em sistema soft opening desde o mês passado, período em que registrou resultados relevantes.

Em fevereiro, a Denza já alcançou a 4ª posição no ranking das marcas premium no Rio de Janeiro, ficando à frente de nomes tradicionais do mercado, como Porsche, Audi, Volvo e Lexus, mesmo com apenas um modelo disponível no país. No cenário nacional, a marca também se destacou ao registrar 124 unidades do SUV B5 emplacadas em fevereiro, garantindo a 7ª posição no ranking geral brasileiro do segmento premium.

A cerimônia ocorrida neste sábado contou com a presença de Stella Li, Vice-Presidente Executiva Global e CEO da BYD Américas e Europa, que esteve no Brasil nos últimos dias para participar de uma série de anúncios de investimentos importantes para as operações das empresas do grupo no Brasil e que fez questão de estar presente no evento ao lado de lideranças da marca no país.

“O desempenho da Denza desde a sua estreia no Brasil vem superando as nossas expectativas mais otimistas. Os brasileiros abraçaram a nossa visão de uma experiência automotiva contemporânea e, justamente por isso, a nossa operação no país teve resultados tão relevantes nos últimos meses. A Denza tem o status de uma marca aspiracional e une elegância com tecnologia. Isso nos proporciona uma expectativa bastante promissora para o futuro”, destacou a executiva.

Avaliação do Leapmotor C10 28,4 KW REEV 2026

 

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 Por Marcus Lauria (texto e fotos) 

O Leapmotor C10 marcou a estreia da Leapmotor no mercado brasileiro em 2025, dentro da estratégia de expansão internacional da marca em parceria com a Stellantis. O modelo chegou como o primeiro SUV da fabricante no país e também como o primeiro veículo no Brasil a oferecer a tecnologia REEV (Range Extended Electric Vehicle), na qual a tração é sempre elétrica e o motor a combustão atua exclusivamente como gerador de energia. Desde o lançamento, o C10 passou a ser oferecido em pacote único de acabamento, com duas alternativas de propulsão: elétrica (BEV) e Ultra-Híbrida REEV. 

CONFIRA O VÍDEO: https://youtu.be/9mRNMNRjqYQ?si=0lEKVZgSBx6Mpv0r 

A linha 2026 mantém essa estratégia, e a versão avaliada foi a 28,4 kWh REEV, que utiliza bateria de 28,4 kWh associada ao sistema de autonomia estendida. A configuração elétrica permanece como opção para quem busca uso exclusivamente a bateria, enquanto a REEV amplia a autonomia total ao permitir reabastecimento com combustível, eliminando a dependência exclusiva de pontos de recarga. Em termos de posicionamento, a versão REEV parte de R$ 199.990, enquanto a elétrica tem preço inicial inferior, na faixa de R$ 189.990, ambos em pacote fechado de equipamentos, sem lista extensa de opcionais pagos à parte. 

No design exterior, o C10 segue proposta de linhas limpas e foco aerodinâmico. Mede cerca de 4,74 m de comprimento, 2,13 m de largura com retrovisores e 1,68 m de altura, com entre-eixos superior a 2,82 m. A dianteira traz faróis full LED com ajuste adaptativo de facho e luzes diurnas integradas. A grade possui persianas ativas para controle de fluxo de ar, abrindo apenas quando necessário para refrigeração do conjunto. 

As maçanetas embutidas e as rodas de liga leve de 20 polegadas contribuem para redução de arrasto. Na traseira, as lanternas em LED são interligadas por barra luminosa contínua. Visualmente, a versão REEV se diferencia apenas pelo bocal de abastecimento adicional.

Chevrolet confirma Novo Onix Activ para 2026

 

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A preferência do brasileiro por veículos com posição elevada de dirigir, robustez visual e versatilidade para o uso urbano vem transformando de forma consistente o mercado. Esse movimento ajuda a explicar o avanço contínuo dos SUVs, que já se aproximam de metade das vendas de automóveis de passeio no país.

Atenta a esse cenário, a Chevrolet acelera a evolução de seu portfólio e caminha para oferecer a mais completa linha de SUVs e crossovers, com cerca de 10 modelos que abrangem desde utilitários off-road com tração 4x4 e reduzida até opções eletrificadas e aspiracionais, pensadas para diferentes estilos de vida.

Dentro dessa estratégia, a marca confirma a chegada em 2026 do Novo Onix Activ, agora com uma proposta estrutural e dinâmica alinhada às novas demandas do consumidor e pensado para atuar como porta de entrada dessa gama de produtos.

Com 4.163 mm de comprimento, o Novo Onix Activ passa a adotar uma arquitetura elevada de forma funcional, com alterações específicas em suspensão, pneus e componentes externos que impactam diretamente a experiência de condução. O modelo é 61 mm mais alto (1.533 mm), resultando em maior vão livre em relação ao solo (201 mm), além de ganhos nos ângulos de ataque (19,7°) e saída (28,1°). Atributos que reforçam sua aptidão para enfrentar os desafios da cidade com mais conforto, segurança e confiança.

Todo esse conjunto foi desenvolvido ao longo de aproximadamente um ano pelas equipes de engenharia da General Motors no Brasil, com foco em criar uma configuração inédita dentro da linha Onix. O objetivo não foi apenas elevar o veículo, mas recalibrar o conjunto dinâmico como um todo, com ajustes específicos de molas, amortecedores e pneus.

Coluna Fernando Calmon | Nova picape Tukan aumentará competitividade da Volkswagen

 

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A informação chega em conta-gotas. De acordo com a fabricante alemã, trata-se do primeiro modelo híbrido flex básico produzido no Brasil com a marca VW. Contudo, nada adiantou se utilizará bateria de 12 V ou 48 V. Muito menos o porte da picape, embora tenha confirmado que o índice de conteúdo local será de 76%. Chegará às concessionárias apenas em 2027 e tudo indica no primeiro trimestre. Lançamento está previsto para o último trimestre deste ano. Terá a companhia da nova Amarok produzida na Argentina. Tukan, fabricada em São José dos Pinhais (PR), trará de volta o amarelo que esteve na paleta de cores de vários produtos da marca desde o Fusca, na década de 1970.

Claro, que isso provoca investigações, especulações e já se sabe pelo menos o seu porte, pois terá a mesma arquitetura do T-Cross. Haverá versão de entrada, cabine simples, voltado ao uso comercial preponderante, sucessora da Saveiro e suspensão traseira por molas semielípticas, como a Strada (ainda desconhecido o tipo de mola, se em feixe ou parabólica). Tukan também terá cabine dupla e tamanho muito próximo (algumas fontes informam dimensões praticamente iguais) da Toro, inclusive com molas helicoidais na suspensão traseira. Neste porte outras concorrentes seriam Maverick, Rampage e futura Niagara, da Renault. Montana é menor na distância entre eixos, apesar de volume razoável na caçamba.

Tukan será um produto inteiramente desenvolvido pela engenharia brasileira da marca de Wolfsburg. Versões de topo receberão rodas de liga leve, no mínimo de aro de 18 pol. e interior com materiais de melhor aspecto. Além do conhecido três-cilindros, turbo de 1 L e 128 cv com etanol, caberá aos modelos de maior preço a estreia do híbrido flex de quatro-cilindros, turbo, 1,4 L e provável potência maior que os atuais 150 cv (etanol) com bateria de 48 V. Consumo de combustível menor está garantido. Distância entre eixos deverá chegar, segundo especulações, aos três metros, ou seja, apenas 1 cm superior à Toro.

Queda de exportações afeta produção no bimestre

Embora o mercado interno de veículos leves e pesados tenha registrado, no mês passado, a segunda melhor média diária de vendas dos últimos 10 anos, a produção nos dois primeiros meses de 2026 recuou 8,9% para 368.000 unidades. Este resultado foi reflexo da queda de 28% nas exportações, especialmente para a Argentina.

Volkswagen completa 600 mil unidades produzidas do SUV T-Cross

 

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O Volkswagen T-Cross, o SUV mais vendido do Brasil há 3 anos consecutivos (2023, 2024 e 2025), acaba de completar o marco de 600 mil unidades produzidas na unidade da Volkswagen do Brasil em São José dos Pinhais (PR). Primeiro SUV compacto da marca Volkswagen produzido no País, desde 2019, o T-Cross é referência em espaço interno, conforto, tecnologia, performance e segurança. E por falar em segurança, a Volkswagen segue como a marca com o maior portfólio 5 estrelas (nota máxima em segurança) pelo Latin NCAP (New Car Assessment Program) no Brasil, com um time formado pelo Novo T-Cross, Novo Taos, Tera, Tiguan, Virtus e Jetta GLI.

“Celebrar 600 mil unidades do T-Cross produzidas pela Volkswagen em São José dos Pinhais é reconhecer a força do SUV mais vendido do Brasil há três anos consecutivos, um modelo que tem papel decisivo para a liderança da marca no segmento mais importante do País. Esse resultado só é possível graças à competência técnica e ao comprometimento das nossas pessoas, que transformam tecnologia, qualidade e eficiência em mobilidade todos os dias. Meu agradecimento a cada colaborador que contribuiu com mais esse importante marco para a fábrica da Volkswagen no Paraná, que é referência em inovação e alta tecnologia, com aplicações de Inteligência Artificial, Realidade Virtual e práticas de sustentabilidade que impulsionam nossos processos produtivos e a alta qualidade dos nossos veículos”, afirma César Drazul, Plant Manager da Volkswagen do Brasil em São José dos Pinhais. 

O T-Cross é um sucesso absoluto de vendas: é o SUV mais vendido do Brasil há 3 anos consecutivos. Só em 2025, foram 92.842 unidades comercializadas no País. Em 2026, o Novo T-Cross segue na liderança do segmento de SUVs, com 13.651 unidades já emplacadas até 10 de março.

O T-Cross contribui fortemente para que a Volkswagen siga na liderança do segmento SUV com toda a sua família SUVW. Em 2026, já foram 37.479 SUVs da marca comercializados, somando Novo T-Cross, Novo Taos, Tera, Novo Nivus, Nivus GTS e Tiguan (jan até 10/3). 

Aceleradas Experience reúne especialistas e pilotos em programação de debates e workshops

 

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O Aceleradas Experience 2026 será realizado nos dias 14 e 15 de março, no Haras Tuiuti, em Tuiuti (SP), e acaba de divulgar a programação oficial do seu Talk Show, espaço criado para ampliar o debate sobre o universo da mobilidade feminina e promover troca de conhecimento entre especialistas, profissionais do setor e mulheres apaixonadas por duas rodas.

Idealizado pela piloto de testes Eliana Malizia, o evento integra a agenda do Mês da Mulher e reúne motociclistas, especialistas, marcas do setor e entusiastas da mobilidade em uma programação que combina conteúdo, experiências práticas e networking.

O Talk Show reúne convidados de diferentes áreas — da saúde à mecânica, da educação financeira à pilotagem — reforçando o caráter educativo e inspirador da iniciativa.

A agenda inclui temas que vão desde conscientização sobre saúde da mulher até orientações práticas para quem deseja iniciar no motociclismo, além de discussões sobre o protagonismo feminino no setor.

“O Aceleradas Experience nasceu para criar um ambiente onde as mulheres se sintam acolhidas para aprender, trocar experiências e ganhar confiança sobre duas rodas. O Talk Show é uma parte muito importante disso, porque traz especialistas e histórias inspiradoras que mostram que o motociclismo vai muito além da moto — ele fala de autonomia, conhecimento e liberdade”, afirma Eliana Malizia, piloto de testes e idealizadora do Aceleradas Experience.

Entre os destaques estão a participação de Sônia Harue, diretora comercial e de marketing da Kawasaki, e da piloto Fany, referência na motovelocidade e no wheeling, que participam de uma conversa sobre mulheres em destaque no universo das duas rodas.

Rio Boat Show abre calendário náutico brasileiro de 2026 na Marina da Glória

 

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Após o sucesso da edição do ano passado, quando foram vendidas mais de 300 embarcações, o Rio Boat Show, maior evento náutico outdoor da América Latina, volta à Marina da Glória, no Rio de Janeiro (RJ). A edição de 2026 já está confirmada para os dias 11 a 19 abril e a expectativa dos organizadores é superar os números de 2025, quando o evento recebeu mais de 30 mil visitantes. Os ingressos já estão à venda em: https://rioboatshow.com.br/.

Além de visitar os estandes e ver os barcos expostos lado a lado na água, o Rio Boat Show tem apostado em atrações que transformam a ida ao evento em uma experiência imersiva, tanto para quem ainda não tem embarcação e quer entender a vida a bordo, quanto para quem pretende fazer um upgrade de barco. Entre as atrações confirmadas estão o tradicional desfile noturno de barcos, batismo de mergulho em tanque, passeios de veleiro pela Baía de Guanabara e as palestras do Náutica Talks, com especialistas do setor debatendo e compartilhando conhecimento náutico.

Para a diretora da Boat Show Eventos, Thalita Vicentini, o Rio Boat Show representa um marco estratégico para o setor. “O Rio Boat Show é a oportunidade inicial de 2026 para quem quer comprar o primeiro barco ou fazer um upgrade. É quando o público consegue ver os modelos de perto, entender diferenças de layout e motorização, comparar faixas de tamanho e conversar diretamente com estaleiros e fornecedores de serviços. Esse contato acelera a decisão de compra e faz do evento um termômetro do mercado, não só pelo volume de negócios, mas pela qualidade do visitante, que chega com intenção clara de avaliar opções”, afirma.