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A Stellantis apresentou hoje a STLA One, uma nova arquitetura modular de veículos desenvolvida para suportar diferentes sistemas de propulsão e tamanhos de veículos. Com estrutura escalável e interfaces comuns, a plataforma foi concebida para reduzir a complexidade, acelerar o desenvolvimento e alcançar ganhos de eficiência de custos de 20%, impulsionados pela modularidade e por novas soluções de baterias.
A STLA One integra a estratégia de otimização de plataformas da Stellantis. Até 2030, a companhia pretende concentrar metade de sua produção em três plataformas globais, com até 70% de reaproveitamento de componentes. Essa abordagem visa reduzir o tempo de lançamento no mercado, fortalecer a cadeia de fornecedores e aumentar a competitividade em custos.
“A STLA One é um exemplo claro de uma estratégia verdadeiramente modular, que nos oferece a flexibilidade de uma plataforma multienergia sem herdar ineficiências entre diferentes sistemas de propulsão”, afirma Ned Curic, Chief Engineering and Technology Officer da Stellantis.
A plataforma STLA One abrange os segmentos B, C e D e foi projetada com uma arquitetura modular desenvolvida desde a origem para diferentes tipos de energia, otimizando a eficiência de cada sistema de propulsão. A STLA One também representa um passo importante na estratégia da Stellantis para competir em custos, simplificar operações e reduzir a diferença em relação aos líderes do setor na Europa.
