Volare Fly 10 GV integra frota da Sertran e impulsiona a descarbonização do fretamento

 

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A Sertran Transportes incorporou à sua frota a primeira unidade do Volare Fly 10 GV, movido a biometano e GNV. Em fase de testes de operação, com relevante cliente da Sertran, na região de Presidente Prudente, interior de São Paulo, o veículo reduz em até 84% a emissão dos gases causadores do efeito estufa e em cerca de 96% de material particulado, proporcionando excelente desempenho e eficiência operacional. 

“A escolha do Fly 10 GV colabora para a descarbonização do transporte e está alinhada com as estratégias e metas ESG das empresas. A adoção de um modelo 100% movido a biometano e GNV introduz uma tecnologia de menor impacto ambiental no segmento de fretamento, cada vez mais essencial para as corporações, ampliando os efeitos positivos da transição energética e estimulando um cotidiano mais sustentável”, destaca Sidnei Vargas, gerente executivo da Volare. 

O desenvolvimento e produção do Volare Fly 10 GV faz parte do compromisso da Marcopolo com a descarbonização e uma mobilidade mais sustentável. Demonstra também os investimentos robustos que estão sendo feitos com o objetivo de oferecer ao mercado modelos com tecnologias que promovam eficiência na operação. 

“A aquisição do Volare Fly 10 GV demonstra a estreita parceria entre a Sertran e a Marcopolo. No último ano, foram cerca de 200 novos veículos adquiridos, com destaque para o início do projeto-piloto de operação do Volare Attack 10 Híbrido, primeiro micro-ônibus desenvolvido no mundo que tem motorização elétrica e um motor a combustão como gerador para recarregar as baterias, fato que reforça o pioneirismo e vanguarda da Sertran no mercado”, enfatiza Mauro Picinato, CEO da Sertran. O modelo também está em fase de testes de operação desde o início de junho em Dourados (MS). 

A utilização do Volare Fly 10 GV potencializa a redução dos impactos ambientais e sociais ao promover redução de emissões, preservação ambiental e maior engajamento da comunidade na descarbonização do transporte corporativo, ao mesmo tempo que garante mais eficiência, autonomia e redução de emissões. 

Nissan e Honda firmam acordo de desenvolvimento conjunto para padronizar ECUs e software para a próxima geração de SDVs (veículos definidos por software)

 

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A Nissan Motor Co., Ltd. e a Honda Motor Co., Ltd. firmaram acordo de desenvolvimento conjunto para padronizar diversas unidades de controle eletrônico (ECUs)* que constituem o núcleo dos veículos definidos por software (SDVs, na sigla em inglês) de próxima geração, bem como o sistema operacional embarcado, partes essenciais do middleware (camada de software que fica entre o sistema operacional e os aplicativos/funções do veículo) e o software de controle do veículo executado nessas ECUs. 

A arquitetura E/E (Elétrica/Eletrônica) que incorpora as ECUs e os softwares desenvolvidos conjuntamente está planejada para ser aplicada nos veículos definidos por software (SDVs) de próxima geração de ambas as empresas a partir do ano fiscal de 2029. 

Como parte de sua parceria estratégica, Nissan e Honda continuam explorando oportunidades de colaboração em diversas áreas para acelerar o progresso rumo à neutralidade de carbono e contribuir para a concretização de um futuro com zero fatalidades no trânsito envolvendo seus veículos.  

Em particular, o domínio de software centrado em SDVs, fundamental para a inteligência veicular e a eletrificação, foi identificado como uma importante área de colaboração, considerando o rápido ritmo da inovação tecnológica e a necessidade de fortalecer a competitividade por meio do aumento da velocidade de P&D (Pesquisa & Desenvolvimento) e da eficiência dos investimentos. 

Reconhecendo a necessidade de ampliar a competitividade por meio de ciclos de desenvolvimento mais rápidos e investimentos mais eficientes, as duas empresas realizaram estudos aprofundados sobre possíveis formas de colaboração na área de software. Como resultado dessas discussões, a Nissan e a Honda concordaram em desenvolver conjuntamente e padronizar as ECUs e os softwares centrais que servirão de base para os SDVs de próxima geração. 

Novo Jeep Avenger recebe linha exclusiva de acessórios

 

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A Mopar, marca de peças e acessórios da Stellantis, apresenta linha completamente nova de acessórios para o Novo Jeep Avenger. Desenvolvido em conjunto com a Jeep, o portfólio reforça a essência de aventura, liberdade e autenticidade da marca, além de ampliar as possibilidades de personalização do novo lançamento do mercado automotivo brasileiro. 

Para proteger o veículo, os tapetes de bordas elevadas ajudam a reter sujeiras e líquidos, enquanto o protetor de soleira metálico reduz o risco de arranhões nas entradas das portas. O tapete de porta-malas preserva o compartimento de carga, facilita a limpeza e contribui para evitar o desgaste provocado pelo uso diário. 

O portfólio também atende aos clientes que desejam explorar novos caminhos. Os suportes de bicicleta para teto e para engate possibilitam transportar bikes com segurança, enquanto o bagageiro de teto aumenta a capacidade para levar cargas e objetos, bem como as barras transversais, que ampliam ainda mais a versatilidade do Novo Jeep Avenger. 

Entre os destaques está o projetor de logo, que exibe a identidade Jeep ao abrir as portas e cria um efeito visual marcante. 

A linha contempla 15 acessórios principais, além de componentes complementares, concebidos a partir de três territórios de atuação. “Outdoor” reúne itens associados à aventura e à esportividade; “Segurança” concentra soluções de proteção e cuidado; e “Smart” oferece mais tecnologia e praticidade para a rotina dos clientes. 

Honda Prelude volta por R$ 380 mil

 

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Depois de ter sido apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro de 2025, o tão aguardado Honda Prelude começa a ser vendido no Brasil em 27/8.  

Dono de uma história muito rica e conectada com o brasileiro, o irresistível cupê esportivo é dono de um belo currículo. O Honda Prelude já teve o piloto tricampeão de Fórmula 1, Ayrton Senna, estrelando os comerciais de TV do Prelude nos anos 90. Agora, a sexta geração chega elevando as definições de prazer ao dirigir e fun to drive a um nível sem precedentes, ainda mais se tratando de um modelo com powertrain híbrido.  

Prelude como sempre. Híbrido e Type R como nunca

O Prelude é o primeiro modelo a combinar o premiado conjunto motriz híbrido elétrico Honda com a arquitetura de chassi de alto desempenho do icônico Civic Type R. O Prelude oferece direção precisa, dirigibilidade responsiva e uma sensação divertida de dirigir, proporcionando uma experiência de Gran Turismo envolvente, mantendo-se confortável para o dia a dia.  

O primeiro Prelude eletrificado da história é equipado com o sistema híbrido elétrico de dois motores da Honda, ultrassuave, responsivo e com uma relação de consumo e performance mais do que reconhecida pela mídia globalmente. 

Assim como no Civic, Prelude combina dois motores elétricos grandes e potentes com um eficiente motor 2.0 a gasolina, com ciclo Atkinson e injeção direta para combinar uma experiência de direção esportiva com baixos níveis de consumo de gasolina. Com potência combinada de 203 cavalos de potência, e robustos 32,1 kgfm de torque, o Prelude entrega aceleração rápida e responsiva nas acelerações, retomadas e saídas de curvas.  

S+ Shift: conexão sensorial com o piloto

Com o inédito sistema Honda S+ Shift, o Prelude potencializa ao máximo a experiência de direção eletrificada da Honda. Posicionado no console central, o botão do S+ Shift só precisa de um toque para aplicar um tratamento intensivo e instantâneo de esportividade. Ainda que tracionado pelo motor elétrico de alta potência e torque, o Prelude muda de comportamento com o S+ Shift, ganhando sonoridade (sentido da audição), layout do painel (visão) e dinâmica (tato) que o aproximam de um esportivo equipado com um rápido câmbio de dupla embreagem.

MINI apresenta no Brasil o exclusivo JCW GP Inspired

 

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A MINI amplia sua celebração à performance e ao automobilismo com a chegada do novo MINI JCW GP Inspired ao mercado brasileiro. Limitada a apenas 20 unidades no país, a edição especial combina o desempenho característico da linha John Cooper Works com uma identidade visual exclusiva, inspirada em alguns dos circuitos mais emblemáticos do mundo. 

Baseado no MINI John Cooper Works Hatch, o MINI JCW GP Inspired foi desenvolvido para clientes que buscam uma combinação ainda mais marcante entre esportividade, exclusividade e personalidade. Elementos criados especialmente para a versão percorrem toda a carroceria e o interior, reforçando a conexão histórica da MINI com o universo das competições.

Visual exclusivo inspirado nas pistas 

O MINI JCW GP Inspired se destaca pela pintura Legend Grey, combinada a detalhes em Chili Red, criando um contraste que reforça sua identidade esportiva e a ligação com o universo John Cooper Works. 

Entre os principais elementos exclusivos da edição especial está o adesivo lateral GP Inspired, desenvolvido especialmente para a edição. Na coluna C, grafismos fazem referência a circuitos famosos ao redor do mundo, transformando a carroceria em uma homenagem visual à relação da MINI com o automobilismo. 

O conjunto externo é complementado pelo spoiler traseiro JCW, que reforça o caráter esportivo da edição, e pelo escapamento esportivo, responsável por adicionar ainda mais personalidade à experiência ao volante.

Avaliação da Yamaha Fluo Hybrid Connected 2026/2027

 

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Por Arnaldo Bittencourt (texto e fotos)

A Yamaha lançou no mercado brasileiro o Fluo Hybrid Connected, assumindo o posto de primeiro scooter de baixa cilindrada com assistência híbrida leve produzido no país. Com proposta estritamente urbana, o modelo traz um pacote interessante de comodidades: freio ABS dianteiro de série, bocal de abastecimento no escudo e conectividade com smartphone. Mas será que as novidades compensam os cortes de custo e a suspensão excessivamente dura no asfalto brasileiro? Avaliamos o modelo a fundo no trânsito do dia a dia.

Conjunto Mecânico & Dinâmica

O motor é o conhecido monocilíndrico de 125 cm³, 4 tempos, SOHC, arrefecido a ar, calibrado para render 8,3 cv e cerca de 1,0 kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático CVT. Para a cidade, o conjunto dá conta do recado com muita agilidade.

O grande diferencial da versão é o sistema híbrido leve (Smart Motor Generator). Ele não traciona o scooter sozinho, mas atua como um motor de partida inteligente que injeta torque direto no virabrequim por alguns segundos durante arrancadas, subidas íngremes ou saídas de semáforo com garupa. Na prática, elimina aquela lentidão inicial típica de motores 125 cm³, deixando a moto bem esperta nas saídas.

Em vias expressas planas, o Fluo roda macio mantendo entre 80 km/h e 90 km/h com tranquilidade. Chega a bater 100 km/h de painel, mas aí o motor já trabalha no limite. Por ser um scooter leve e pequeno, desaconselho o uso em viagens rodoviárias.

Consumo de Combustível

O consumo verificado no teste urbano ficou entre impressionantes 44 km/l e 50 km/l. Com o tanque de 4,2 litros, a autonomia real varia confortavelmente entre 160 km e 190 km por abastecimento. O sistema Stop & Start desliga o motor em paradas rápidas e religa com partida suave ao acelerar, sem dar trancos e sem irritar no trânsito.

MINI apresenta no Brasil o exclusivo MINI JCW GP Inspired

 

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A MINI amplia sua celebração à performance e ao automobilismo com a chegada do novo MINI JCW GP Inspired ao mercado brasileiro. Limitada a apenas 20 unidades no país, a edição especial combina o desempenho característico da linha John Cooper Works com uma identidade visual exclusiva, inspirada em alguns dos circuitos mais emblemáticos do mundo. 

Baseado no MINI John Cooper Works Hatch, o MINI JCW GP Inspired foi desenvolvido para clientes que buscam uma combinação ainda mais marcante entre esportividade, exclusividade e personalidade. Elementos criados especialmente para a versão percorrem toda a carroceria e o interior, reforçando a conexão histórica da MINI com o universo das competições. 

Visual exclusivo inspirado nas pistas 

O MINI JCW GP Inspired se destaca pela pintura Legend Grey, combinada a detalhes em Chili Red, criando um contraste que reforça sua identidade esportiva e a ligação com o universo John Cooper Works. 

Entre os principais elementos exclusivos da edição especial está o adesivo lateral GP Inspired, desenvolvido especialmente para a edição. Na coluna C, grafismos fazem referência a circuitos famosos ao redor do mundo, transformando a carroceria em uma homenagem visual à relação da MINI com o automobilismo. 

O conjunto externo é complementado pelo spoiler traseiro JCW, que reforça o caráter esportivo da edição, e pelo escapamento esportivo, responsável por adicionar ainda mais personalidade à experiência ao volante.

Lancha de luxo de madeira inspirada em ícones globais estreia no maior evento náutico da América Latina

 

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Madeira aparente, linhas clássicas e uma referência a um dos estilos mais reconhecidos da náutica mundial estarão entre as atrações do São Paulo Boat Show 2026, de 24 a 29 de setembro, no São Paulo Expo. A Garda, lancha brasileira de 24 pés produzida pela Pelicanno, fará sua estreia no evento com um projeto inspirado nas tradicionais embarcações italianas de consagradas marcas  que se tornaram símbolos da “dolce vita” europeia e atraíram celebridades, como Brigitte Bardot.

“O São Paulo Boat Show permite ao visitante conhecer, em um único lugar, diferentes caminhos que a indústria náutica vem seguindo, desde releituras de estilos clássicos até novos projetos, tecnologias, motores e formas de aproveitar a vida sobre a água. Essa variedade é uma das características do evento. Teremos embarcações para diferentes perfis, além de jets, equipamentos, acessórios e outras atrações que ajudam a mostrar a dimensão e a diversidade desse universo”, afirma Thalita Vicentini, diretora da Boat Show Eventos.

A Garda será apenas uma das novidades que o público poderá conhecer durante os seis dias de São Paulo Boat Show 2026, o maior evento náutico da América Latina. Construída com casco de fibra, a embarcação acomoda até seis adultos e pode receber motorização de até 355 hp. O convés pode ter acabamento em mogno ou teca e, entre os itens do modelo, estão para-brisa de vidro temperado e volante italiano de mogno. A combinação entre madeira, formato do casco e área de convivência remete às lanchas abertas que se tornaram símbolos do lazer náutico europeu.

O evento também reunirá lançamentos de embarcações de diferentes portes, motores, equipamentos, acessórios, tecnologias, jets e outras atrações ligadas ao lazer sobre as águas. Na edição de 2025, o salão reuniu 120 marcas e 170 embarcações, recebeu 40 mil visitantes e registrou 750 barcos negociados, resultado 7,14% superior ao do ano anterior. Do total de embarcações apresentadas, 20% eram lançamentos.

Coluna Fernando Calmon | Tukan e nova Amarok demonstram força das picapes para Volkswagen

 

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Festa do Peão de Barretos, em São Paulo, maior festival de rodeio da América Latina, tem muito a ver com picapes e o seu público. A VW escolheu esse evento para antecipar o visual definitivo da Tukan e também a nova Amarok completamente camuflada. Tukan promete encarar a líder Strada mano a mano, que lidera o mercado brasileiro de automóveis, SUVs e comerciais leves há cinco anos. Entre as picapes compactas o modelo da Fiat sempre foi líder, desdeseu lançamento em 1998.

Para desafiar sua maior rival, a nova picape terá cabines simples e dupla, aposta no visual forte, frente alta, caixas de rodas bem marcadas, mais de 700 kg de capacidade de carga e estreará no primeiro semestre de 2027. Terá eixo traseiro rígido e molas semielípticas de lâmina única (no lugar das helicoidais, da Saveiro e também da Montana), uma solução usada pela Strada e apreciada pelos compradores que a entendem como mais robusta.

A marca alemã não informou se a Saveiro sai de linha, o que deve ocorrer, mas a Tukan exibida com cabine simples pela primeira vez manterá o nome Robust, freios traseiros a tambor, duas pequenas barras no teto e seis alças auxiliares na caçamba que aparenta ser maior que a atual. A de cabine dupla, Extreme, terá quatro portas (Saveiro sempre teve a limitação de apenas duas portas) e maior espaço interno. Haverá duas opções de motores: 1-L turbo de 116 cv (para receber incentivo fiscal) e 1,5-L turbo de 150 cv que deve estrear o sistema semi-híbrido de 48 V bem mais eficiente que o de 12 V.

A Tukan, portanto, não parece ser apenas uma nova picape para completar a linha da Volkswagen. Ela é uma resposta direta à Strada. A marca viu que a Fiat encontrou uma fórmula que funciona e resolveu seguir pelo mesmo caminho, só que com um projeto mais novo e maior. A Volkswagen quer usar a nova picape para aumentar sua participação em um segmento de mercado que não para de crescer.

Também em Barretos a nova Amarok, que continuará vindo da Argentina em 2027, apareceu completamente camuflada. VW confirmou que terá hibridização e será a mais potente da história do modelo, que acaba de completar 800.000 unidades produzidas desde 2010.

DONGFENG MOTOR CORPORATION: Montadora inicia operação ainda este ano com dois veículos elétricos

 

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A DONGFENG MOTOR CORPORATION, uma das líderes do mercado automotivo chinês, celebrou nesta quarta-feira (26) a sua chegada oficial ao Brasil. O evento, realizado em São Paulo, contou com a presença do Presidente da Dongfeng Motor Import & Export Company (DFMIEC), Wang Long, do CEO da Dongfeng Motor Americas, Wang Jiong e do Diretor Comercial da DFM Brasil, Felipe Amaral, entre outros executivos, convidados e jornalistas. Durante a apresentação, foram exibidos os modelos DFM BOX e DFM VIGO, que estreiam a operação oficial da montadora no País.

Fundada em 1969, com sede em Wuhan, na província de Hubei, a DONGFENG MOTOR CORPORATION, desembarca oficialmente com sua própria estrutura no Brasil e assume o nome DFM. Para inaugurar o seu plano no País, a empresa escolheu dois veículos elétricos especiais: o compacto e divertido DFM BOX, perfeito para uso nos centros urbanos brasileiros, repleto de tecnologia e personalidade. E o SUV DFM VIGO, que levará toda a sua família em viagens inesquecíveis com bastante espaço, segurança e conforto. 

O DFM BOX foi desenvolvido para atender às necessidades de quem busca mobilidade urbana com personalidade, tecnologia e praticidade. Além do design moderno, com portas sem moldura, maçanetas retráteis e pintura em dois tons, o modelo combina dimensões adequadas à cidade com recursos que tornam a experiência a bordo mais confortável e conectada. O carro possui entre-eixos de 2,66 m, motor elétrico dianteiro de 95 cv de potência e 16,32 mkgf de torque e atinge velocidade máxima de 140 km/h. São 4,020 m de comprimento, 1,810 m de largura e 1,570 m de altura. Mesmo sendo compacto, possui porta-malas com 309 litros de capacidade. 

Entre os principais diferenciais do DFM BOX em relação aos concorrentes está o sistema de recarga rápida em corrente contínua de 88 kW, capaz de recarregar a bateria de 30% a 80% em apenas 30 minutos, um dos menores tempos de recarga do segmento. A bateria tem capacidade total de 43,89 kWh e proporciona autonomia de cerca de 275 km de acordo com o INMETRO.  

JETOUR apresenta G700 no Brasil

 

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A JETOUR apresenta pela primeira vez no Brasil o novo G700, durante o Festival Interlagos 2026. A avant-première marca o primeiro contato do público brasileiro com o SUV híbrido plug-in de luxo, que será lançado oficialmente no País até o final deste ano. Primeiro integrante da Série G a desembarcar no Brasil, o G700 representa um novo patamar dentro do portfólio global da JETOUR, combinando dimensões imponentes, alto desempenho, capacidade off-road e uma proposta de maior sofisticação.

Com 5.198 mm de comprimento, 2.050 mm de largura e 1.956 mm de altura, além de 2.870 mm de distância entre-eixos, o G700 tem porte de SUV de grandes dimensões. O modelo utiliza um sistema híbrido plug-in que combina motor 2.0 turbo a dois motores elétricos, com tração integral. O motor a combustão oferece 211 cv (155 kW) de potência e 340 Nm (34,7 kgfm) de torque. Já o primeiro motor elétrico (posicionado na dianteira) entrega 286 cv (210 kW) e 360 Nm (36,7 kgfm), enquanto o segundo motor elétrico – posicionado na traseira – gera 408 cv (300 kW) e 435 Nm (44,3 kgfm).

O modelo exposto no Festival Interlagos 2026 tem um conjunto que entrega 665 kW, equivalentes a 905 cv de potência total instalada. O torque total instalado é de 1.135 Nm (115,7 kgfm). Com esse conjunto, a configuração exposta é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos. Em relação a capacidades fora de estrada, o G700 apresentado em Interlagos conta com um ângulo de entrada de 35° e ângulo de saída de 28°. Além disso, tem capacidade de transpor trechos alagados com até 900 mm (90 cm) de profundidade.

iCAUR estreia no Brasil com SUV V27

 

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A iCAUR estreia oficialmente no Brasil com a apresentação do V27, modelo que inaugura a marca no país e materializa sua filosofia global "Classic Never Fades". Com visual inspirado nos utilitários clássicos, tecnologia de nova geração e foco em liberdade de movimento, o SUV propõe uma nova leitura do segmento dos "Boxy SUVs", categoria em ascensão em diversos mercados. O veículo chega ao Brasil no primeiro semestre de 2027.

O modelo ostenta um visual caracterizado por uma carroceria de superfícies retas, para-lamas destacados, uma ampla área envidraçada e faróis de LED circulares equipados com controle automático e função de boas-vindas. Para reforçar seu estilo e postura imponente, o exterior também conta com para-choques robustos, um estepe montado externamente na traseira, espelhos retrovisores com ajustes elétricos e rebatimento automático, além de roda de liga leve de 21 polegadas, teto panorâmico duplo e rack de teto integrado nesta variante mais equipada.

Em termos de dimensões, o utilitário possui 5,04 metros de comprimento, 1,97 metro de largura e 1,89 metro de altura, oferecendo um generoso entre-eixos de 2,90 metros que garante amplo conforto e espaço tanto para o motorista quanto para todos os passageiros. O peso do automóvel é de 2.341 kg nesta opção.

Sob o capô, a versão Premium oferece tração integral iAWD (Intelligent All-Wheel Drive) que alterna automaticamente o tipo de tração, com os modos de condução e o seletor de terreno mais adequados, para sempre oferecer aderência máxima ao veículo.

A mesma versão está equipada com motorização elétrica dupla, alcançando impressionantes 455 cavalos de potência e 505 Nm de torque, o que permite acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5,9 segundos. O V27 utiliza o sistema Range Extended Electric Vehicle (REEV), equipado com um eficiente motor 1.5 TGDI a gasolina, garantindo a 'liberdade de escolha' e total autonomia sem ansiedade: o motorista roda em modo 100% elétrico no dia a dia urbano e, caso a bateria esteja no fim em viagens mais longas, conta com a praticidade de simplesmente abastecer o tanque de 60 litros com gasolina. Sua bateria LFP de 34,31 kWh leva apenas 13 minutos de 30% a 80% em carregadores rápidos.

Lanchas que ultrapassam 120 km/h serão atrações no São Paulo Boat Show

 

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A brasileira Fishing Raptor, especializada no desenvolvimento de embarcações de alta performance, confirmou participação no maior salão náutico da América Latina com cinco modelos. Nos pavilhões do São Paulo Expo, entre 24 a 29 de setembro, a marca brasileira que inovou ao combinar motores de popa de alta tecnologia com otimização de combustível, aproveitamento de espaços e navegações de longa distância, trará ao evento os barcos Fishing 350 Solarium e a Fishing 410 Solarium.

“Alta performance envolve muito mais do que potência. O desafio está em fazer com que casco, motorização e distribuição dos espaços trabalhem em conjunto para entregar resposta, controle e estabilidade mesmo em velocidades mais altas ou em condições de mar mais exigentes. Esse perfil de barco tem despertado cada vez mais interesse no Brasil, principalmente entre quem busca ampliar as possibilidades de navegação e percorrer distâncias maiores”, afirma Fernando Assinato, CEO da Fishing Raptor.

A Fishing 350 Solarium, que será apresentada com dois motores de 400hp, é voltada ao lazer e à alta performance. A lancha tem solário na proa, plataformas laterais expansíveis na popa e cabine com cama de casal, banheiro, cozinha e mesa. Outro destaque será a Fishing 410 Solarium, de 41 pés e capacidade para até 16 passageiros. O modelo chama atenção pelas duas plataformas laterais hidráulicas na popa, que ampliam a área de convivência e o contato com o mar, além do solário na proa e do cockpit espaçoso, com áreas para circulação e armazenamento de equipamentos esportivos. Na parte interna, a cabine possui cama de casal ao centro, banheiro fechado e pé-direito de 1,95 metro. A motorização pode chegar a três motores de 400hp, que reforçam a proposta de unir conforto e alta performance em navegações de maior distância. Na versão SuperSport, a embarcação de 41 pés pode ser equipada com 4 motores de 400hp, um total de 1600hp de potência sobre as águas.

Uma década de inovação: Nissan relembra os principais marcos dos 10 anos do Kicks

 

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Lançado globalmente no Rio de Janeiro em 2016, SUV revolucionou o segmento e se consolidou como um dos modelos mais importantes da história da Nissan no Brasil 

Desde sua chegada, em agosto de 2016, o Nissan Kicks ajudou a redefinir as expectativas dos consumidores e do mercado ao introduzir equipamentos, tecnologias e elementos de design que contribuíram para elevar o padrão do segmento de SUVs compactos. Com ele, os clientes tiveram à disposição equipamentos inéditos para modelos do seu porte, como a Visão 360°, tecnologias avançadas de assistência ao motorista, bancos Zero Gravity e um design marcante tornaram o modelo uma referência para clientes e concorrentes.

Para marcar os 10 anos do Kicks, a Nissan destaca em um infográfico especial e um vídeo os principais marcos da trajetória do SUV fabricado em Resende (RJ) em suas duas gerações.

 

 

MG Motor revela IM6 no Festival Interlagos

 

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A MG Motor Brasil apresentará a marca IM Motors e seu SUV elétrico IM6 ao público brasileiro durante o Festival Interlagos 2026, que ocorre no autódromo de Interlagos, em São Paulo, de 27 a 30 de agosto. O modelo será o primeiro da marca a ser comercializado no país, com lançamento previsto para acontecer até o fim de 2026. 

A IM Motors, posicionada sob o guarda-chuva estratégico da MG Motor Brasil, marca uma nova era para a mobilidade elétrica premium, consolidando uma proposta distintiva que une tecnologia de ponta, design refinado e uma experiência de condução incomparável. Primeiro modelo da marca confirmado para o mercado brasileiro, o IM6, um SUV elétrico que redefine o segmento de luxo, traz interior suntuoso e inovações disruptivas. Com um comprimento de 4.904 mm e entre-eixos de 2.950 mm, o IM6 é um SUV Inteligente que combina dimensões generosas com uma presença marcante.

O IM6 materializa uma fusão harmoniosa de conforto, performance eletrizante e as mais avançadas soluções de inteligência artificial a bordo. Impulsionado por uma potência máxima de 767 cv e torque máximo de 81,7 kgfm, ele acelera de 0 a 100 km/h em impressionantes 3,5 segundos, com uma velocidade máxima de 305 km/h, refletindo um desempenho máximo com padrões de segurança rigorosos, atestado pela classificação de cinco estrelas do Euro NCAP. A autonomia, certificada pelo Inmetro, é de 400 km, garantindo viagens longas com tranquilidade. 

Volvo ES90 chega ao Brasil com 524 km de autonomia por R$ 659.950

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O novo Volvo ES90 chega e se coloca em uma categoria à parte. Não só por poder ser classificado como um sedã, um fastback, ou até um coupé, mas por ser o primeiro carro totalmente elétrico da montadora escandinava a superar os 500 km de autonomia, nos rigorosos testes do Inmetro. O alcance de 524 km é possível com uma única carga da bateria de 106 kWh. O modelo oferece um conjunto capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em quatro segundos, gerados através de 870 Nm de torque e dois motores elétricos que combinam uma potência total de 680 cv.

Combinando a elegância refinada de um sedã, a versatilidade de um fastback e um interior espaçoso. O ES90 é um carro versátil que não abre mão do conforto nem do espaço. Um veículo que acomoda famílias e aventuras, alcançando o equilíbrio perfeito entre a vida profissional e pessoal, permitindo que o proprietário aproveite os momentos especiais.

Projetado para evoluir com o tempo, o ES90 é equipado com computadores centrais de última geração, é o primeiro Volvo com tecnologia de 800V, oferecendo maior autonomia e carregamento mais rápido do que qualquer outro carro totalmente elétrico da marca, até hoje. O modelo foi projetado tendo a segurança característica da marca sueca desde 1927 em sua essência, somando um pacote que tem tudo para se tornar um clássico do design escandinavo.

Com a chegada do ES90, a Volvo Car Brasil volta a oferecer um modelo sedã aos clientes brasileiros. O novo modelo já está disponível nas 52 concessionárias espalhadas por todo o país na versão Ultra Twin Motor Performance com valor de R$ 659.950,00, completando o portfólio atual, que conta com os também elétricos EX30, EX40, EC40 e EX90, além das opções de híbridos plug-in: XC60 e XC90.

Ônibus Irizar i6 fica mais leve e moderno

 

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O Irizar i6 é o veículo mais tradicional da marca e já circula há anos na América Latina e na Europa. A Irizar aproveitou o lançamento do i6S Efficient, em 2024, e aplicou algumas soluções novas ao modelo. Um dos destaques é a otimização da estrutura: assim como ocorreu no Efficient, o veículo ficou significativamente mais leve, sem abrir mão da robustez.

"Usamos aços de alta resistência para reduzir significativamente o peso do veículo. Remodelamos totalmente a dianteira e a traseira do novo i6, introduzindo os novos faróis Full LED. No interior, adicionamos novas poltronas da mesma linha desenvolvida para o i6S Efficient", detalha Abimael Parejo, diretor comercial da Irizar Brasil.

O executivo conta que há muitos anos a marca utiliza cintos de segurança de três pontos. Os ônibus exibidos na Lat.Bus 2026 trazem configurações que atendem às exigências e especificações dos nossos principais mercados na América Latina, como Brasil, Argentina, Chile, Uruguai e Peru, incluindo itens como sistema de calefação, difusores de ar no teto, monitores e a nova linha de assentos.

"Uma nova configuração de assentos, aliada a tecidos mais modernos e confortáveis, faz o cliente valorizar muito essa evolução das nossas poltronas", comenta Parejo. Segundo o executivo, o avanço na tecnologia de densidade e ergonomia das espumas, combinado ao apoio de cabeça em material viscoelástico, elevou ainda mais o padrão de conforto a bordo.

Geely apresenta novidades para 2026

 

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A Geely está ampliando suas opções para os clientes com uma nova variante de cor de interior para o Geely EX5 100% elétrico. A partir de setembro, a versão MAX oferecerá mais uma opção sofisticada de acabamento em couro na cor White Ivory para o SUV da Geely líder do segmento de C-SUVs 100% elétricos, sem custo adicional.

Construído sobre a arquitetura GEA (Global Intelligent Electric Architecture), que combina inteligência artificial e sistemas eletrônicos, além da estrutura que engloba a bateria e oferece resistência extrema, o Geely EX5 oferece amplo espaço, experiência aprimorada de direção, conforto para todos os ocupantes e maior eficiência energética. O modelo global tem motorização completamente elétrica e se destaca em quatro pilares: Energia Inteligente, Segurança Inteligente, Espaço Inteligente e Interação Inteligente.

Equipado com um powertrain elétrico inteligente 11 em 1 que oferece excelente eficiência e desempenho, com 218 cv e 320 Nm (32,6 kgfm), resultando em uma aceleração de zero a 100 km/h em até 6,9 segundos, na versão Pro. A velocidade máxima é de 180 km/h. Com design compacto, com apenas 79,8 kg, o conjunto entrega uma eficiência energética de até 90%.

Com a bateria Short Blade Geely de Lítio Fosfato Ferro (LFP), o SUV tem 60.22 kWh de capacidade. Segundo o programa de certificação do INMETRO, a autonomia pode chegar até 413 km. São quatro níveis de regeneração de energia, cuja eficiência regenerativa chega a 94,18%.

Sua alta capacidade permite uma velocidade de recarga 30% superior à média do segmento. Em corrente contínua (DC) e 100 kW, o tempo de recarga de 30 a 80% é de apenas 20 minutos. Em corrente alternada (AC) tipo Wallbox de 11 kW, o carregamento de 10 a 100% em apenas 6 horas.

Primeiro modelo da marca no Brasil e componente-chave da estratégia global de NEV (Veículos de Nova Energia), o Geely EX5 tornou-se um sucesso imediato no País, com 2.593 unidades emplacadas desde o seu lançamento em julho de 2025, o modelo consolidou-se como líder absoluto de vendas no segmento de C-SUVs elétricos no país em 2026.

Renault Kwid 2027 traz design renovado mais tecnologia e conectividade

 

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O Renault Kwid chega à linha 2027 com importantes evoluções de design e tecnologia, sem abrir mão dos atributos que o consolidaram como referência entre os compactos de entrada, como o estilo inspirado nos SUVs, o amplo espaço interno e no porta-malas, a eficiência no consumo de combustível e os quatro airbags de série em todas as versões.

A renovação do design valoriza o estilo SUV do modelo e traz a nova identidade visual da marca Renault, já presente nos modelos Kardian, Boreal e Koleos. A dianteira traz novo para-choque mais moderno e imponente, com formas esculpidas e tridimensionais, integrado com a nova grade frontal desenhada com acabamento em preto brilhante, para todas as versões, e traz o novo logo da Renault.  Na região inferior do para-choque, um novo um “ski” com acabamento exclusivo para as versões Outsider, confere ainda mais robustez para o modelo.

Para complementar o conjunto de tecnologia, na dianteira o Kwid traz luzes de circulação diurna (DRL) em LED em todas as versões, e na traseira nova lanterna com novo design “Crystal lens”, além da assinatura luminosa em LED. Na tampa traseira, o novo logotipo da marca tem câmera de ré integrada, e logo abaixo a inscrição “Kwid” com a nova tipologia utilizada em toda a gama mundial.

A opção de teto bíton está disponível na versão Outsider, que ganhou novos grafismos nas laterais das portas. A versão Outsider traz ainda novas rodas de liga leve, pintadas em preto brilhante e acabamento diamantado, que confere ainda mais robustez ao modelo.  

Completa o conjunto a nova antena de teto no estilo “Shark”, trazendo mais modernidade e dinamismo ao veículo.

Com design moderno e alinhado aos veículos da gama internacional como o novo R5 e R4, o painel de instrumentos é completamente novo, com tela de 7” e sequência de boas-vindas. O destaque fica por conta do conjunto de telas integradas do tipo flutuante, emoldurado por novos acabamentos coloridos de acordo com as versões, trazendo um toque ousado para o interior.

GWM apresenta Tank 400 pela primeira vez

 

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Consolidando seu momento de forte expansão no mercado brasileiro e celebrando um ano de produção local, a GWM chega com a avant-première do SUV Tank 400, a estreia da nova submarca off-road com a série limitada Tank 300 TerraForce e a tecnologia do primeiro caminhão a hidrogênio a realizar transporte de carga no Brasil. 

O GWM  Tank 400, SUV de luxo com lançamento e início de vendas confirmados para o segundo semestre de 2026 no mercado brasileiro. O modelo chega equipado com conjunto híbrido plug-in flex acoplado à transmissão automática de 9 velocidades com conversor de torque.

Jeep apresenta Série Especial 85 Anos Avenger, Renegade, Compass e Commander

 

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A Jeep apresenta novidades.  Para celebrar o aniversário de 85 anos, a marca mostrará pela primeira vez a Série Especial de 85 Anos.  A Série Especial tem como principal objetivo celebrar a data importante da história da Jeep, que tem sua trajetória ligada à história do mercado automotivo brasileiro.  

O Novo Jeep Avenger Série Especial 85 Anos chega com teto bicolor preto, rodas Preto Opaco e exclusivos emblemas comemorativos. O modelo conta ainda com faróis Matrix, câmera 360°, rodas aro 18”, grade iluminada, sensor de estacionamento frontal e Jeep Adventure Intelligence com assistente de voz ChatGPT embarcado. 

No interior, a nova versão do Avenger recebe acabamentos em Mayan Gold, que oferece toque sofisticado nas costuras de bancos, etiquetas e demais detalhes do painel.  

As edições de Renegade, Compass e Commander também contam com itens exclusivos, como a grade e o skidplate em Preto Onyx, no Compass, e em Dark Chrome, no Commander. Por sua vez, os logos escurecidos em preto brilhante são exclusivos no Commander. 

Internamente, as versões recebem volante preto, acabamento em preto na manopla de câmbio e costuras em Mayan Gold no painel de portas, painel e assentos. Acabamentos em suede também ampliam o caráter especial da série, no Commander. 

A Série Especial 85 Anos terá um número limitado e exclusivo de até 500 unidades dependendo do modelo. Nos casos do Jeep Avenger, Renegade e Compass, a base é a versão Longitude. No caso do Jeep Commander, será a versão Limited.  

Renault Kardian Vibe chega com redução de consumo com preço a partir de R$ 100 mil

 

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O Renault Kardian foi o primeiro veículo da “nova Renault”, estreando a moderna plataforma RGMP (Renault Group Modular Platform) e o novo posicionamento da marca no país. Desde o lançamento, ele evolui constantemente para atender às expectativas dos consumidores brasileiros. Agora, a Renault apresenta uma novidade para a linha 2027 de seu premiado SUV: a chegada da versão Vibe Turbo, que preserva características que tornaram o modelo uma referência na categoria.

Equipada com o motor turbo TCe 1.0 de 125 cv e 220 Nm (o maior torque entre os concorrentes diretos) e o câmbio manual de seis velocidades, a nova versão Vibe reforça a combinação entre eficiência energética, prazer ao dirigir e desempenho. Resultado de um trabalho integrado de engenharia, o Kardian Vibe registra avanços simultâneos em eficiência energética, emissões e performance. O modelo apresenta ganhos de 6% em eficiência energética e uma redução de 7% nas emissões de CO₂.

O melhor resultado é observado no ciclo urbano com gasolina, em que o consumo melhora 8%. Com isso, o Kardian Vibe Turbo atinge os melhores índices de consumo entre os principais concorrentes. Segundo o PBEV (Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular) do Inmetro, a versão registra 13,7 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada com gasolina, além de 9,3 km/l na cidade e 10,9 km/l na estrada com etanol. O índice de eficiência energética, agora de 1,49 mj/km, também é o melhor da categoria.

Esse resultado é fruto de um conjunto de evoluções técnicas realizadas pela engenharia da Renault Geely do Brasil para alcançar o melhor equilíbrio entre desempenho e eficiência energética. O trabalho envolveu a recalibração do conjunto motriz, diminuição da massa do veículo em 43kg e a redução de 6% da área frontal. Para isso, a engenharia adotou rodas aro 15 equipadas com calotas de desenho aerodinâmico, reduziu a altura do veículo, e otimizou o fluxo de ar ao redor da carroceria, reduzindo a resistência ao avanço.

Somam-se a essas melhorias uma nova relação final para a transmissão, que passou de 4,500 para 3,867, promovendo um alongamento de aproximadamente 11% na relação final de marchas. Com isso, o motor opera em rotações mais baixas em velocidades de cruzeiro, favorecendo o consumo de combustível, o conforto acústico e a redução de emissões. Além dos ganhos de eficiência, a nova configuração também contribuiu para uma melhora no desempenho.

Leapmotor apresenta sua visão de futuro, reforça seu protagonismo REEV e seu próximo lançamento

 

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Antes mesmo de você terminar essa frase, o Leapmotor C10 Elétrico AWD, grande surpresa da marca já vai ter alcançado os 100 km/h. Com dois motores e quase 600 cv de potência, o SUV é uma das atrações da Leapmotor no Festival Interlagos, onde os participantes poderão dar uma volta rápida conduzida por um piloto profissional para sentir na pele a emoção de acelerar de 0 a 100 km/h em somente quatro segundos.

O C10 Elétrico AWD é um demonstrador da capacidade e tecnologia global da Leapmotor. O modelo dispõe de um motor em cada eixo, totalizando 598 cv e 720 Nm (73,4 kgfm) distribuídos nas quatro rodas por meio da tração integral inteligente. Sua bateria de 81,9 kWh possibilita uma autonomia de até 437 km pelo ciclo WLTP, e adota tensão de 800V para recarregar de 30% a 80% em somente 22 minutos.

Outro destaque da Leapmotor é o hatch médio B05. Com tração traseira e 218 cv, ele pode rodar até 482 km (ciclo WLTP) e acelera de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos. O Leap B05 estará exposto no estande da marca no Festival Interlagos e poderá ser visto de perto por todo o público.

O novo 911 Challenge – para o automobilismo profissional sem concessões

 

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A mais recente adição à família de automóveis voltando ao uso em competições completa o portfólio: a partir de agora, os quatro carros de competição GT da fabricante de carros esportivos são baseados no 911. Ao mesmo tempo, o novo 911 Challenge amplia a gama com um novo modelo de entrada. Ao contrário do carro de competição Cup apresentado em agosto de 2025, o Challenge utiliza uma parcela significativa da tecnologia do 911 GT3 de produção. Além da aerodinâmica, isso inclui o câmbio PDK de sete marchas, o volante do GT3 RS com funções adicionais específicas para competição e o sistema de ar-condicionado.

Sistemas ajustáveis de assistência ao motorista, como ABS, controle de tração e controle eletrônico de estabilidade (ESC), facilitam os primeiros passos no automobilismo, assim como os sistemas de dinâmica veicular com regulagem variável. Entre eles está o Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+), ajustável em vários níveis. A partir da temporada de 2027, o 911 Challenge poderá competir em diversos campeonatos monomarca ao redor do mundo.

“Desde sua introdução, os modelos GT3 moldaram a identidade da Porsche como fabricante de carros esportivos como poucas outras famílias de modelos. Eles são concebidos e desenvolvidos em estreita colaboração com a área de automobilismo”, afirma Thomas Laudenbach, Vice-Presidente da Porsche Motorsport. “Com o 911 Challenge, ampliamos essa tradição com um modelo que permite a novos grupos de clientes vivenciar a emoção do automobilismo ao volante de um 911.”

Michael Dreiser, Diretor de Vendas da Porsche Motorsport: “O 911 Challenge leva a experiência de condução do 911 GT3 homologado para uso em vias públicas ao automobilismo de clientes de maneira mais direta do que nunca. Os pilotos podem se familiarizar rapidamente com o carro, sem uma longa curva de aprendizado, e percorrer seus primeiros quilômetros nas pistas em um veículo com concepção já conhecida. Seguimos aqui um princípio que remonta à década de 1960: nossos clientes recebem um carro pronto para competir, equipado com tecnologia de segurança para o automobilismo, sistema de aquisição de dados, suporte de peças de reposição e documentação técnica.”

Ram apresenta nova Série Especial Limitada Rampage Rebel Ignition

 

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A Ram não para quando o assunto é novidade. Menos de um mês após o lançamento da nova 1500 Big Horn, a única marca premium e exclusiva de picapes do Brasil revela a nova Série Especial Limitada Rampage Rebel Ignition.  E, tal qual sua primeira edição, a nova Rampage Rebel Ignition adota um estilo único para clientes que buscam ainda mais exclusividade. 

Externamente, a Rampage Rebel Ignition exibe elementos visuais que evidenciam a exclusividade da picape, a começar pela cor metálica Azul Pacific, exclusiva das 400 unidades numeradas da série especial. Além disso, o modelo traz adesivos renovados no capô e nas laterais, teto, retrovisores e rodas na cor preta, calçadas com pneus Pirelli ScorpionTM All Terrain Plus nas medidas 235/65 R17. Outro destaque é a Rambar, santo antônio exclusivo da Ram, que completa o estilo diferenciado da picape. 

No interior, a Série Especial Limitada apresenta o luxo característico da marca, com bancos em couro e suede na cor preta, com o logotipo Rebel bordado nos encostos dos bancos dianteiros, que são elétricos e com duas memórias de posição. O azul presente na carroceria também está nos acabamentos internos nas portas, no volante, nos bancos, console central e no painel tecnológico da picape, que conta com quadro de instrumentos totalmente digital de 10,3” e central multimídia de 12,3”. Acima do porta-luvas e ao lado da saída direita do ar-condicionado a Rampage Rebel Ignition leva um badge especial numerado de 1 a 400, imprimindo um toque único a cada unidade da série limitada. Ao abrir as portas dianteiras, a picape exibe soleiras iluminadas em LED, item de série para o modelo. Outro item que completa o interior da série é o conjunto de tapetes de borracha de bordas elevadas, que retem as sujeiras, facilitando na hora da limpeza. 

Ford anuncia o lançamento da F-150 Raptor e do novo Mustang GT Performance no Brasil

 

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A Ford apresenta em São Paulo, dois veículos que chegam em breve ao Brasil: a inédita F-150 Raptor e o Mustang GT Performance 2026. 

Outra novidade  é o Mustang Dark Horse SC. Revelado pela Ford Racing no começo do ano em Detroit, a versão especial do esportivo tem motor V8 Supercharged de 795 cavalos e várias tecnologias compartilhadas com o Mustang GT3 e o Mustang GTD, como freios Brembo de carbono-cerâmica e rodas de fibra de carbono, que o aproximam ainda mais de um carro de pista sem perder a homologação para as ruas.

 Mustang GT Performance 2026

O Mustang GT Performance 2026 chega ao mercado ainda este ano, como nova opção do esportivo ao lado do Dark Horse. Equipado com motor V8 5.0 Coyote de 492 cv, transmissão automática de 10 marchas e freios Brembo de alta performance na dianteira e na traseira, ele se diferencia no visual pelos elementos escurecidos na carroceria – incluindo rodas, emblemas, teto, retrovisores e aerofólio –, além da nova opção de cor Cinza Avalanche.

“O Mustang GT Performance de sétima geração chegou ao Brasil em 2024, com o motor Coyote V8 mais potente já usado em um Mustang GT. O novo GT Performance 2026 leva adiante esse legado, com um desempenho empolgante e visual único, como os fãs do ícone esperam a cada nova edição”, diz Marcel Bueno, diretor de Marketing da Ford América do Sul.

Fiat apresenta o Pulse Abarth Scorpionissima

 

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A Abarth, divisão esportiva da Fiat, apresenta o Pulse Abarth Scorpionissima, um conceito desenvolvido como estudo de mercado e design, criado para avaliar a receptividade do público a novas propostas visuais inspiradas na tradição italiana da marca. 

Seguindo a proposta das versões italianas do Scorpionissima e na nova linguagem visual da Abarth na Europa, o conceito brasileiro propõe uma versão ainda mais exclusiva e vibrante do já conhecido Pulse Abarth, o SUV compacto mais rápido do Brasil que entrega até 185 cv de potência e chega de 0 a 100 km/h em apenas 7,6 segundos. O projeto combina elementos que reforçam a esportividade, sofisticação e o caráter provocador, que são característicos da marca.  

Entre os destaques do conceito estão o exclusivo capô esportivo em preto brilhante, detalhes externos e internos em acid-green, além de acabamentos premium inspirados no universo dos veículos de alta performance e a nova grafia Abarth, que traz uma linguagem mais esportiva e moderna. O interior recebe tratamento especial com revestimentos em camurça e assinatura Scorpionissima nos bancos, elevando ainda mais a percepção de qualidade e exclusividade do modelo. Como elemento exclusivo da série, o cluster digital conta com uma animação especial de boas-vindas, que exibe o movimento do escorpião e a projeção do nome Scorpionissima ao ligar o veículo, reforçando a identidade única e o caráter emocional da experiência a bordo. 

 

  

OMODA E5 é revelado: Modelo ganha novo motor elétrico de até 155 kW de potência (210 cv)

 

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Presente no mercado brasileiro há pouco mais de um ano, o OMODA E5 passa por uma importante atualização no País. O veículo chega com evolução no design e um conjunto elétrico mais potente, ampliando a experiência oferecida aos consumidores brasileiros. Com uma linguagem visual renovada, marcada por linhas fluidas e perfil aerodinâmico, o OMODA E5 reforça sua presença nas ruas sem abrir mão da identidade futurista que caracteriza o modelo. A atualização combina elementos de design mais marcantes com soluções que ampliam a praticidade e o conforto, mantendo a proposta de reunir tecnologia, sofisticação e versatilidade em um SUV totalmente elétrico.

A dianteira ganhou uma nova grade, com linhas mais agressivas e pronunciadas, ângulos mais marcados e superfícies mais limpas na região dos faróis. O conjunto é reforçado pelo característico X-Bumper, que acrescenta dinamismo e personalidade ao desenho. Na traseira, o destaque fica para o novo arranjo das lanternas, com assinatura luminosa “lightning”, inspirada no OMODA 7, modelo topo de linha da marca no Brasil.

A carroceria mantém a proposta minimalista e futurista, agora combinada a rodas de liga leve aerodinâmicas de 18 polegadas com novo design e conjuntos ópticos dianteiro e traseiro Full LED, com assinatura luminosa própria. O SUV também conta com luzes de condução diurna (DRL) em LED e teto solar com acionamento elétrico.

Com 4,54 metros de comprimento, 1,83 metro de largura, 1,58 metro de altura e 2,63 metros de distância entre-eixos, o OMODA E5 oferece uma configuração equilibrada para o uso urbano e rodoviário. A tampa do porta-malas tem acionamento elétrico e sensor de presença inteligente, permitindo abertura sem contato.

CAOA Chery apresenta o novo Tiggo 7

 

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A CAOA Chery apresenta o Novo Tiggo 7, best-seller da marca no Brasil, que recebe a evolução mais completa de sua trajetória. Mais do que uma atualização visual, o SUV evolui de forma abrangente em design externo e interno, calibração, desempenho, tecnologia, conforto e segurança.

Com mais de 110 mil unidades produzidas em Anápolis (GO) e comercializadas no País, o Tiggo 7 tornou-se um dos principais sucessos da CAOA Chery e um dos SUVs médios de maior destaque do mercado brasileiro. Agora, o modelo inicia um novo capítulo com uma proposta ainda mais completa e competitiva.

Para marcar a chegada do veículo, o Novo Tiggo 7 Sport será oferecido por R$ 139.990, enquanto o Novo Tiggo 7 PRO chega por R$ 169.990, em condição promocional de lançamento válida por tempo limitado, até o TIGGO 7 DAY, em 29 de agosto.

O Novo Tiggo 7 recebe mudanças significativas na dianteira e na traseira, com novos para-choques, faróis, lanternas e rodas de 18” no Sport e 19” no PRO.

As dimensões também foram ampliadas: são 4.553 mm de comprimento, 53 mm a mais, e 1.862 mm de largura, aumento de 20 mm. O porta-malas passa a oferecer 565 litros.

OMODA & JAECOO amplia portfólio com apresentação do novo JAECOO 8 e do OMODA 7

 

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A OMODA & JAECOO apresentou dois importantes produtos que farão parte da próxima etapa de expansão da marca no País. Com lançamento previsto para o primeiro trimestre de 2027, o JAECOO 8 chega para elevar o posicionamento da marca no segmento de SUVs premium de sete lugares. Com 4,82 metros de comprimento, 1,93 metro de largura e 2,82 metros de entre-eixos, o SUV oferece amplo espaço interno para até sete ocupantes, em configuração 2+3+2, além de porta-malas com capacidade de 738 litros. O design combina presença e sofisticação, com rodas de liga leve de grandes dimensões, conjuntos ópticos Full LED, maçanetas externas e-retract e teto solar panorâmico.

O conjunto mecânico do JAECOO 8 é formado por um sistema SHS-P híbrido plug-in (PHEV), que combina motor 1.5 TGDI, transmissão DHT de três velocidades e motores elétricos síncronos de ímã permanente nos 2 eixos, permitindo ao SUV oferecer tração integral (AWD). A configuração foi desenvolvida para combinar desempenho, eficiência e dirigibilidade. No interior, o modelo traz acabamento premium, com superfícies soft-touch e bancos revestidos em couro Nappa, equipados com funções de ventilação, aquecimento e massagem, além de ajustes elétricos. Volante revestido em couro, iluminação ambiente e ar-condicionado automático digital de três zonas complementam o ambiente, enquanto a central multimídia de alta resolução, o painel digital, a coluna de direção com ajustes elétricos, o carregador de celular por indução e o sistema de som premium imersivo Sony com 14 alto-falantes ampliam a conectividade e o conforto a bordo.

O pacote de segurança inclui ADAS 2.5, câmeras com visão panorâmica de 540°, sensores de estacionamento, Head-Up Display (HUD), monitoramento da pressão dos pneus e 10 airbags com proteção avançada. O conjunto também contempla recursos como controle eletrônico de estabilidade, assistência de partida em rampas e controle de descida. Para reforçar a confiança dos consumidores, o JAECOO 8 contará com sete anos de garantia para o veículo e oito anos para a bateria, consolidando a estratégia da marca de oferecer tecnologia, segurança e sofisticação em seu novo SUV de grande porte.

GAC apresenta GS9 como novo topo de linha da marca no Brasil

 

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A GAC apresenta o GS9, novo topo de linha da GAC no Brasil e primeiro modelo híbrido plug-in da fabricante no mercado brasileiro. 

Com proposta voltada aos clientes que buscam espaço, conforto, tecnologia e desempenho, o GS9 combina um conjunto eletrificado de alta performance com 500 cv de potência, tração integral (AWD) e configuração para seis ocupantes. O modelo utiliza também a tecnologia REEV (Range Extended Electric Vehicle), que prioriza a condução elétrica e utiliza o motor a combustão como gerador para ampliar a autonomia em viagens.

O sistema conta ainda com uma bateria de 44,5 kWh, permitindo ao GS9 entregar uma experiência de condução predominantemente elétrica, de até 114 km de autonomia, segundo o INMETRO, sem abrir mão da praticidade de um veículo híbrido para trajetos mais longos. A combinação entre desempenho e eficiência é complementada por uma proposta de conforto a bordo, com amplo espaço interno e configuração de seis lugares.

Fonte: GAC Brasil