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quarta-feira, 11 de novembro de 2026

Porsche Brasil apresenta ao país novos modelos da linha 911

 

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A Porsche Brasil apresenta hoje, 11 de novembro, os novíssimos e aguardados modelos 911 Targa 4 GTS e 911 GT3 S/C. As primeiras unidades acabam de chegar ao país e serão exibidas ao público no Porsche Fest, que será realizado em 28 de novembro, no Autódromo de Interlagos, com 12 horas de programação.

A edição deste ano celebra os 75 anos da Porsche Motorsport e terá como principal atração na pista os tradicionais 500 km de Interlagos. A corrida encerra a temporada de Endurance da Porsche Cup C6 Bank e define os campeões da categoria diante do público no autódromo.

911 Targa 4 GTS
A icônica carroceria Targa passa a integrar a linha brasileira do 911, retornando ao portfólio após os pedidos de fãs e clientes. O novo modelo será oferecido exclusivamente na configuração GTS, com tração integral permanente.

O 911 Targa traz o T-Hybrid, primeiro sistema híbrido usado em um 911 de rua. O conjunto combina um novo motor boxer de 3,6 litros, um turbocompressor elétrico e um motor elétrico integrado ao câmbio PDK de dupla embreagem e oito marchas. O acionamento elétrico do turbo garante uma sobrealimentação mais efetiva, melhora a resposta ao acelerador e torna fascinante o desempenho do esportivo. A potência combinada é de 541 cv, com 610 Nm de torque. O Targa 4 GTS acelera de zero a 100 km/h em 3,1 segundos e atinge 312 km/h.

O eixo traseiro esterçante é de série e reduz o raio de giro em manobras, além de contribuir para a estabilidade em alta velocidade. O modelo também conta com suspensão esportiva de amortecimento variável, rodas de 20 polegadas na dianteira e 21 na traseira e aerodinâmica ativa, com aletas que regulam o fluxo de ar para os radiadores conforme a demanda de refrigeração.

Fiat revela novas imagens do Novo Argo X

 

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A Fiat revela novas imagens do Novo Argo X, veículo que dá início a uma nova era para a marca no Brasil. Com visual moderno e personalidade marcante, o lançamento inaugura oficialmente a nova linguagem global de design da Fiat e antecipa os elementos que irão orientar seus próximos produtos. 

As novas imagens evidenciam a proposta estética do modelo, que combina linhas limpas e estruturadas com superfícies suaves para criar uma aparência ao mesmo tempo robusta, dinâmica e sofisticada. O resultado é uma presença visual forte e contemporânea, capaz de materializar os novos códigos de estilo que passam a definir a marca. As imagens destacam ainda a nova cor Verde Pistacchio, uma opção que valoriza as formas do veículo e reforça sua proposta moderna e disruptiva.  

A identidade visual também é reforçada pela aplicação centralizada da logomarca Fiat, posicionada de forma centralizada tanto na dianteira quanto na traseira. Integrada harmoniosamente ao conjunto, ela valoriza a composição do design e fortalece a assinatura visual do modelo. 

Outro destaque está na iluminação, que assume papel de protagonismo ao incorporar uma assinatura inédita. Inspirados no conceito de pixel design, os elementos presentes nos DRLs e nas lanternas formam um desenho em “X”, criando uma identidade visual moderna, tecnológica e imediatamente reconhecível. Mais do que um recurso estético, a iluminação expressa os princípios da nova era de linguagem da marca, antecipando os códigos de design que estarão presentes nos futuros lançamentos da Fiat.  

Yamaha Fazer FZ25 ABS Connected chega à Linha 2027

 

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A Yamaha Fazer FZ25 ABS Connected chegou à Linha 2027. O modelo conectado, que tem design sofisticado, robusto e agressivo, com ciclística consagrada, ganhou novas cores e grafismo.

O painel da motocicleta é 100% digital, com estilo “Blackout”, ou seja, com fundo escuro que melhora a visualização das informações. Além disso, a Fazer FZ25 ABS Connected 2027 traz conectividade Bluetooth da motocicleta com o smartphone por meio do aplicativo Yamaha Motor On. Pelo app, o piloto acompanha o consumo de combustível médio, o histórico de viagens (com possibilidade de compartilhamento em redes sociais) e o cronograma de manutenção. O aplicativo também mostra a última localização de pareamento da motocicleta e um ranking ECO, que indica quão econômica e eficiente está a pilotagem comparada à de outros pilotos. A moto também tem uma tomada 12V na mesa do guidão, que garante ainda mais conveniência para manter os dispositivos eletrônicos sempre carregados.O farol da Fazer FZ25 ABS Connected 2027 se destaca por sua eficiência e design moderno, além de oferecer iluminação potente com projetor de LED e DRL, conferindo identidade, visual marcante e ampla capacidade de iluminação.

É importante destacar que a motocicleta tem iluminação FULL LED, ou seja, farol, lanterna, DRL e setas de LED que proporcionam excelente visibilidade e garantem um visual moderno e tecnológico ao modelo.

O chassi da motocicleta é do tipo Diamante, todo em aço, oferecendo mais resistência e rigidez torcional. Para proporcionar mais conforto, a Fazer FZ25 ABS Connected 2027 tem sete opções de regulagens na suspensão traseira, que é uma balança tipo Monocross com 120 mm de curso. Desta forma, o cliente pode escolher a configuração que mais combina com seu uso e carga. A suspensão dianteira tem garfo telescópico com 130 mm de curso.

Há 50 anos era lançado o Concorde, carro genuinamente brasileiro que fez sucesso até nos EUA

 

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Há exatamente 50 anos, era lançado um dos mais luxuosos e glamourosos carros nacionais, o Concorde. O modelo foi apresentado com muita pompa durante o 10º Salão do Automóvel de São Paulo de 1976, realizado de 19 a 28 de novembro, no Parque Anhembi, notabilizando-se também por ter sido o mais caro da mostra automotiva. De 1976 a 1985, apenas 25 exemplares foram produzidos de forma artesanal no interior de São Paulo. Seis deles foram exportados para os Estados Unidos, onde também fizeram grande sucesso. Agora, o carro é um dos destaques do Parque Dream Car de São Roque (SP), que conta com um acervo de 185 veículos raros. Muito mais do que um museu, o primeiro parque temático automotivo do Brasil é um completo centro de lazer para a família, oferecendo shopping com 23 lojas e restaurantes, parquinho infantil e kartódromo, onde ocorrem apresentações gratuitas de drift todos os finais de semana. Tudo isso a apenas 60 km da capital paulista.

Inspirado no design de clássicos dos anos 1930, o Concorde foi a concretização do sonho do empresário e colecionador João Storani. A fábrica iniciou suas operações em Jundiaí e posteriormente foi transferida para Vinhedo, interior de São Paulo. A carroceria em fibra de vidro era montada sobre um chassi de fabricação própria e com mecânica de Ford Galaxie/Landau, incluindo motor V8 4.9 (199 cv de potência e 39,8 kgfm de torque) acoplado ao câmbio automático de 3 marchas, com opção de transmissão manual de 4 marchas do Ford Maverick. O interior traz um nível de luxo incomum para os carros nacionais da época: bancos em couro, painel em madeira jacarandá e componentes cromados. Devido a esses atributos, era constantemente comparado ao Rolls-Royce, um grande elogio.

O exemplar ano 1979 de cor verde pertencente ao Dream Car é a unidade de número 008 produzida e está em perfeito estado de conservação. Justamente para homenagear os 50 anos do Concorde é que o Dream Car adquiriu uma das poucas unidades remanescentes. Mas essa foi uma longa e complexa jornada: passaram-se nada menos do que 10 anos desde que o idealizador do Dream Car, Marcelo Elias, viu exatamente este exemplar em uma exposição na cidade de Águas de São Pedro, no interior paulista. Foi paixão à primeira vista, mas o carro não estava à venda. Em agosto de 2026, porém, finalmente conseguiu adquiri-lo. “Seu design artístico o torna muito precioso, enriquecendo o nosso acervo e permitindo que todos os fãs tenham acesso a essa preciosidade”, comemora.

Segundo o dono, dirigir o modelo é pura diversão, pois o motor V8 4.9 esbanja potência (199 cv) e torque (39,8 kgfm). Já o câmbio automático de 3 marchas garante maior conforto principalmente na cidade. “A suspensão é macia, dando a sensação de que estamos em uma barca”, compara Marcelo Elias.

terça-feira, 10 de novembro de 2026

Renault lança Niagara no mercado brasileiro

 

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Com uma gama completa de versões, a Renault lança no Brasil a Niagara, picape intermediária que amplia os padrões do segmento ao combinar o conforto e a tecnologia de um SUV com a robustez e a versatilidade de uma picape.

A pré-venda da Renault Niagara tem início hoje para as versões Evolution MT 4x2, Evolution AT 4x2 e Iconic AT 4x2. Os primeiros 1.000 clientes que garantirem sua reserva neste período asseguram o preço de lançamento do modelo.

  • As versões automáticas Evolution e Iconic chegam às concessionárias em 23 de novembro. Já a Evolution manual chegará no início de 2027, enquanto a topo de linha Outsider 4x4 passará a ser comercializada no mercado brasileiro em março de 2027.
  • Renault Niagara Evolution MT 4x2:  R$ 154.990 (R$ 139.990 preço de lançamento)
  • Renault Niagara Evolution AT 4x2: R$ 164.990 (R$ 149.990 preço de lançamento
  • Renault Niagara Iconic AT 4x2: R$ 194.990 (R$ 184.990 preço de lançamento)
  • Renault Niagara Outsider AT 4x4: R$ 209.990

Todas as versões da Niagara são equipadas com o motor turbo TCe 1.3 flex, que entrega 270 Nm de torque. Tanto o câmbio manual quanto o automático EDC de dupla embreagem úmida contam com seis marchas.

O moderno conjunto motor e câmbio combina prazer ao dirigir, menor consumo de combustível e a melhor eficiência energética do segmento. A Niagara é nota A no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro, com consumo de 11 km/l na cidade e 12,8 km/l na estrada com gasolina e 7,5 km/l e 8,8 km/l, respectivamente, com etanol. Com índice de 1,86 MJ/km, a Niagara registra a melhor eficiência energética do segmento, segundo o Inmetro.

A Niagara traz suspensão traseira independente multilink, desenvolvida para oferecer um equilíbrio entre conforto de rodagem, estabilidade e comportamento dinâmico, preservando ao mesmo tempo as capacidades exigidas para uma picape.

Yamaha NMAX ABS Connected ganha nova suspensão traseira para a Linha 2027

 

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Mais conforto, mais sofisticação e a mesma performance que consagrou a NMAX. A Yamaha NMAX ABS Connected chega à Linha 2027 trazendo como principal novidade a nova suspensão traseira KYB com subtank (reservatório de gás), agregando ainda mais tecnologia e sofisticação ao conjunto da scooter.

Equipada com motor de 155 cilindradas e tecnologias exclusivas, como o cilindro em DiASil e o sistema VVA (Variable Valve Actuation), a NMAX entrega desempenho, eficiência e conectividade para quem busca mobilidade urbana sem abrir mão do conforto.

O VVA é um sistema de variação da abertura das válvulas de admissão do motor da NMAX que otimiza o torque em todas as faixas de rotação. O VVA determina o momento de abertura e fechamento das válvulas de acordo com a carga e a rotação do motor.

Desempenho

Com esse conjunto, a NMAX entrega 15,1 cv de potência a 8.000 rpm e 1,4 kgf.m de torque a 6.500 rpm, em conjunto com uma transmissão automática CVT. A autonomia é garantida pelo tanque de 7,1 litros.

Além disso, a NMAX ABS Connected 2027 está equipada com o sistema Stop & Start inteligente, que desliga o motor quando é identificada uma parada, religando automaticamente ao acelerar, reduzindo ainda mais o consumo de combustível e a emissão de poluentes.

Para oferecer mais conforto para os ocupantes da scooter, a NMAX ABS Connected 2027 tem também Controle de Tração, que proporciona mais controle da pilotagem em pisos de baixa aderência.

Nova suspensão traseira KYB com subtank

Reforçando o conforto da Yamaha NMAX ABS Connected 2027, a scooter tem suspensão dianteira equipada com garfo telescópico com 100 mm de curso e nova suspensão traseira com subtank (reservatório de gás) duplo e curso de 91 mm, com amortecedores KYB.

segunda-feira, 9 de novembro de 2026

Volkswagen Caminhões e Ônibus estreia no mercado de vans e utilitários com a Tempest

 

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Com investimento de R$ 300 milhões, a Volkswagen Caminhões e Ônibus apresenta mundialmente a família VW Tempest, seu mais novo lançamento para atuar no segmento de vans e utilitários. Os novos veículos já chegam com mais de 1.000 unidades vendidas antes mesmo do início oficial da oferta. Com quatro modelos, que se desdobram em mais de 10 versões, agora elevam o portfólio da marca a mais de 70 opções, o maior do mercado e de sua história.


“Com a VW Tempest, não estamos apenas entrando em um novo segmento. Estamos ampliando as fronteiras da Volkswagen Caminhões e Ônibus e levando para vans e utilitários tudo o que construímos em 45 anos: engenharia sob medida, qualidade máxima, robustez e compromisso com a operação dos nossos clientes. É o início de um novo capítulo da nossa história”, afirma Roberto Cortes, presidente e CEO da empresa.


A partir de agora também tem início a inauguração de mais de 150 VW Van Centers, integrados às concessionárias já existentes de sua rede, por todo o país, para atender os clientes desse novo segmento com a tradicional excelência da VWCO. Além disso, novas lojas serão abertas com foco exclusivo em vans e utilitários.


No primeiro semestre de 2027, a família VW Tempest começa sua expansão internacional, com a estreia na Argentina, onde contará com estrutura semelhante. Para sustentar toda essa operação, a Volkswagen Caminhões e Ônibus cria também seu Centro de Qualidade de Entrega, localizado a cerca de dois quilômetros de sua fábrica em Resende, onde são realizadas etapas finais de preparação e inspeção antes do envio à rede, assegurando o DNA da marca.

Nissan Versa celebra 15 anos no Brasil

 

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Há 15 anos, a Nissan apresentava ao mercado brasileiro um sedã que rapidamente se tornou referência em espaço interno, conforto e excelente relação custo-benefício. Desde sua chegada ao país, em novembro de 2011, o Nissan Versa vem deixando sua marca na história do mercado brasileiro com uma trajetória que conquistou diferentes perfis de consumidores.

Ao longo de sua história no Brasil, o modelo vem ofertando atributos que se transformaram em suas marcas registradas: amplo espaço para os ocupantes, um dos maiores porta-malas da categoria, confiabilidade mecânica, segurança e tecnologias de assistência ao motorista.

Atualmente, somados aos atributos que marcam a sua linhagem, o Nissan Versa é comercializado no Brasil em três versões muito bem equipadas de série: Sense, Advance e Exclusive.

A versão de entrada Sense, com preço sugerido de R$ 119.990, traz seis airbags, ar-condicionado, bancos dianteiros com tecnologia Zero Gravity, Assistente de Partida em Rampa (HSA), Alerta de Colisão Frontal com Frenagem Automática (FCW/FEB), faróis com acendimento automático, direção elétrica, central multimídia com Apple CarPlay e Android Auto, entre outros.

A versão de entrada Sense, com preço sugerido de R$ 119.990, traz seis airbags, ar-condicionado, bancos dianteiros com tecnologia Zero Gravity, Assistente de Partida em Rampa (HSA), Alerta de Colisão Frontal com Frenagem Automática (FCW/FEB), faróis com acendimento automático, direção elétrica, central multimídia com Apple CarPlay e Android Auto, entre outros.

A topo de linha Exclusive 1.6 – com preço sugerido de R$ 148.290 – conta com todos os equipamentos das versões anteriores mais bancos com revestimento premium, rodas diamantadas aro 17, ar-condicionado digital automático, Alerta de Ponto Cego (BSW), Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA), Alerta de Atenção do Motorista (DAA) e central multimídia com tela de 8 polegadas. Todas as versões são equipadas com o confiável motor 1.6 16V e câmbio CVT.

Citroën C3 tem melhor mês em dois anos e Jumpy se destaca em outubro

 

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A Citroën encerrou outubro com 2.792 unidades emplacadas, alcançando seu maior volume mensal dos últimos cinco meses. O resultado representa um crescimento de 10% em relação a setembro deste ano. Entre os destaques do mês estão o Citroën C3, que avançou no segmento B-Hatch, e a Citroën Jumpy, em vans.

“Os resultados mostram que a Citroën tem opções para diferentes tipos de clientes. O crescimento do C3 reforça que muita gente procura um hatch com bastante espaço interno e robustez. Já os profissionais buscam cada vez mais veículos versáteis, que acompanhem o ritmo do trabalho e se adaptem à rotina”, Pedro Silva, Head das marcas Peugeot e Citroën para a América do Sul.

No segmento B-Hatch, o Citroën C3 atingiu o maior volume de vendas no mês dos últimos 2 anos com 1.526 unidades emplacadas. Esse número representa um avanço de 16% em outubro na comparação com o mês de setembro. O modelo também apresenta aumento de vendas no comparativo entre outubro de 2025 e outubro de 2026 de 10%. O resultado positivo do C3 também se estende ao acumulado do ano. De janeiro a outubro, o hatch com atitude de SUV, cresceu 11%, mantendo o bom desempenho dos últimos meses.

A marca também apresenta aumento de vendas no segmento de veículos utilitários de 102% no comparativo entre outubro do ano passado e outubro deste ano. No segmento D-Van, a Citroën Jumpy registra crescimento de 91% em outubro de 2026 no comparativo com outubro de 2025. O destaque entre as versões do modelo é a Cargo, que apresenta aumento de 131%, correspondendo por 79% do aumento registrado pelo modelo.                              

As vendas da marca no segmento geral de vans também crescem 127% no acumulado entre janeiro e outubro.  Observando o período dos últimos 10 meses, no segmento D-Van, a Citroën Jumpy avança 182% no período, também com liderança da versão cargo com alta de 220%. A versão corresponde por 80% das vendas do modelo.

 

Leapmotor faz história e é a marca que mais cresceu no Brasil em outubro

 

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A Leapmotor encerrou outubro com resultados que reforçam a força de sua expansão no Brasil e no mundo. No mercado brasileiro, a marca de veículos eletrificados registrou crescimento de 30,9% nas vendas em relação a setembro, o maior avanço do período entre todas as marcas presentes no país. 

O desempenho confirma a rápida evolução da Leapmotor no Brasil e mostra que sua proposta, baseada em tecnologia, inovação e diferentes soluções de eletrificação, vem conquistando espaço entre os consumidores. 

Um dos principais responsáveis por esse crescimento é o C10, primeiro modelo da Leapmotor comercializado no país. Em outubro, o C10 Elétrico liderou o segmento de SUVs elétricos grandes, com participação superior a 42% nessa categoria. Ao considerar o acumulado do ano, o desempenho do C10 Elétrico chama ainda mais atenção: de janeiro até o final de outubro, ele também é líder na categoria, com participação de mercado acima dos 48%. 

Quando consideradas também as versões eletrificadas, incluindo a configuração Ultra-Híbrida, o C10 já aparece entre os três SUVs grandes eletrificados mais vendidos do Brasil. O resultado amplia a presença da Leapmotor nas ruas e reforça a competitividade de uma gama desenvolvida para unir tecnologia elétrica, eficiência e liberdade de uso. 

Tecnologia REEV amplia as possibilidades de eletrificação 

A Leapmotor foi a primeira montadora do país a oferecer a tecnologia REEV no segmento de SUVs e continua sendo a única marca a disponibilizar essa solução na categoria.