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A Porsche Brasil inicia uma nova era em sua trajetória com a avant première do inédito Cayenne Electric. Mais do que apenas uma nova motorização, o modelo representa uma transformação profunda no conceito de desempenho e versatilidade dentro do universo Porsche. Com até 1.156 cv de potência em overboost com Launch Control, aceleração de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos e capacidade de recarga de até 400 kW sob condições específicas, o novo utilitário esportivo elétrico se posiciona como o Porsche de produção em série mais potente já criado.
O lançamento marca também um novo capítulo para um dos modelos mais importantes da fabricante. Desde sua estreia mundial, em 2002, o Cayenne foi responsável por levar a Porsche para um território até então inexplorado: o segmento de SUVs premium de alta performance. A aposta mudou os rumos da empresa e transformou o modelo em um fenômeno global. Agora, mais de duas décadas depois, a marca leva esse legado para a era da eletrificação.
A Porsche chega a esse momento vivendo uma das transições mais ambiciosas da indústria automotiva premium. O Cayenne Electric surge como mais um passo estratégico dentro desse movimento, coexistindo com as versões híbridas plug-in e a combustão do SUV, dentro da proposta da empresa de oferecer múltiplas tecnologias de propulsão simultaneamente. Portanto, o Cayenne Electric não substitui as versões híbridas e a combustão. Pelo contrário: a estratégia da marca prevê a convivência de múltiplas tecnologias além de 2030.
Segundo Matthias Becker, chefe global de vendas e marketing da Porsche, a empresa continuará desenvolvendo motores a combustão eficientes e sistemas híbridos paralelamente aos elétricos. “Em todos os segmentos onde atuamos, os clientes terão liberdade de escolha entre propulsão elétrica e motores a combustão”, afirma.
