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A GWM apresenta a superplataforma ONE, seu novo ecossistema integrado de
produção e pesquisa & desenvolvimento (P&D) que redefine os
padrões da engenharia automotiva global. Desenvolvida a partir dos
princípios fundamentais da engenharia, essa superplataforma – que tem a
colaboração das áreas de baterias, direção autônoma e tecnologias
inteligentes da GWM – combina versatilidade mecânica, flexibilidade
eletrônica e capacidades avançadas de software definidas por
inteligência artificial.
O principal diferencial da
superplataforma GWM ONE está em ser a única arquitetura global capaz de
romper as barreiras técnicas entre veículos a combustão e de novas
energias.
Em uma única base, a plataforma oferece compatibilidade
total com cinco tipos de motorização: combustão interna (ICE), híbrido
pleno (HEV), híbrido plug-in (PHEV), 100% elétrico (BEV) e célula de
combustível a hidrogênio (FCEV), materializando o conceito de “uma
plataforma, múltiplas motorizações, categorias e mercados”. Estima-se
que essa superplataforma reduza os custos de P&D em até 30% e
encurte os ciclos de desenvolvimento de veículos, aumentando a
competitividade.
Na China, a plataforma é conhecida como Guiyuan,
nome escolhido por meio de uma votação pública promovida pela empresa. A
denominação, que combina as palavras “Gui” (retorno) e “Yuan” (origem),
simboliza o retorno à essência da engenharia e às bases tecnológicas
que sustentam a criação de valor na indústria automotiva.
Inspirada
no conceito de impressão que usava tipos móveis, uma das grandes
invenções da China antiga, a plataforma ONE adota uma lógica igualmente
modular, na qual sistemas de hardware, powertrain e serviços de software
são organizados em blocos padronizados e reutilizáveis. Essa abordagem
garante alta escalabilidade industrial, redução de complexidade e maior
capacidade de personalização dos veículos conforme as necessidades de
cada mercado.
