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O sol brilha. A vegetação resplandece em tons amarelos, vermelhos e laranjas. Bem no meio, o MINI John Cooper Works na cor Ocean Wave Green. Uma cena pitoresca, típica das Grandes Montanhas Fumegantes na fronteira entre a Carolina do Norte e Tennessee. Os fãs de automobilismo e motociclismo conhecem bem a “Tail of the Dragon” (Cauda do Dragão). A US-129 é a estrada mais desafiadora dos Estados Unidos: 17,7 quilômetros de extensão, com 318 curvas. Cada uma representa um desafio tanto para o motorista quanto para o veículo.
A Cauda do Dragão revela repetidamente seu lado implacável, eliminando sem esforço motoristas confiantes demais. Na “Árvore da Vergonha”, localizada no início desse trecho perigoso de asfalto, no estacionamento “Deals Gap”, ficam pendurados restos resultantes do excesso de confiança: partes da carroceria, espelhos, tampas de roda e tanques de combustível de motocicletas. Um desafio perfeitamente adequado para o MINI John Cooper Works e seu DNA de automobilismo esportivo, incluindo o lendário Go-Kart feeling.
Isso também é enfatizado nos parâmetros do modelo de alto desempenho, projetado para uma agilidade sem compromissos. Com peso de 1.330 kg, o MINI JCW combina controle firme da carroceria com leveza e agilidade notáveis. A direção direta, a resposta precisa do freio, a distribuição equilibrada de carga nos eixos com balanços curtos e um centro de gravidade baixo formam um conjunto dinâmico que revela seu máximo potencial nas curvas mais exigentes. Assim, esse desafiante trecho de asfalto se transforma em uma verdadeira catedral da direção.
O potente motor a gasolina de quatro cilindros MINI TwinPower Turbo com dois litros de deslocamento entrega 231 cv e torque máximo de 380 Nm. O MINI John Cooper Works acelera de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos. As rodas de 18 polegadas com pneus esportivos garantem máxima tração mesmo em situações de condução desafiadoras. Os amortecedores com ajustes específicos JCW equilibram dinamismo e conforto. O sistema de freios esportivos, com discos de 17 polegadas na frente e 16 atrás, proporciona desaceleração confiável ao se aproximar das curvas.
