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A Citroën apresentou ontem, no Salão de Paris, o 2 CV Concept e 2 CV Fourgonnette Concept. O 2 CV Concept, retorna ao evento quase 80 anos depois de o modelo original ser revelado no mesmo local. Ícone da indústria automotiva, o Citroën 2 CV ampliou a liberdade de ir ao trabalho, viajar e chegar a diferentes lugares com praticidade — e agora inspira uma nova visão de mobilidade elétrica futura da marca. Os conceitos propõem uma resposta moderna, engenhosa e revigorante aos desafios da mobilidade do futuro tanto para veículos de passeio quanto para quem usa o carro para trabalhar.
Com o novo conceito, a marca inaugura uma nova geração de carros elétricos compactos, posicionada entre o Ami e o C3 e alinhada às novas regulamentações europeias para E-Cars. Produzido na Europa e com preço inicial estimado em cerca de 15 mil euros, busca ampliar o acesso à mobilidade elétrica na região sem abrir mão da personalidade. Com apenas 3,76 m de comprimento, o conceito 2 CV é ainda mais compacto que o modelo original, uma característica incomum que reflete a intenção de recuperar a leveza, a agilidade e o prazer ao volante dos pequenos automóveis, além de facilitar a circulação e o estacionamento no uso diário.
Uma visão que desafia a tendência atual do mercado, marcada por veículos cada vez maiores, mais pesados, complexos e caros. A proposta é voltar ao essencial: carros mais simples, inteligentes, leves e eficientes, concebidos para serem práticos, atraentes e acessíveis ao maior número de pessoas.
A simplicidade também orienta as escolhas de design e produção com superfícies planas, entradas de ar diretas e para-choques substituíveis separadamente que favorecem a fabricação em escala e a manutenção. Por dentro e por fora, o 2 CV Concept combina soluções para o dia a dia com conforto e uma identidade própria, reinterpretando o espírito do ícone de 1948, além de equilibrar a herança e inovação presente na Citroën.
Ao invés do painel convencional, há um cilindro que integra um volante de raio único, uma só alavanca de comando, um seletor de marchas por paddles e a tela Citroën Smart Vision, que prioriza as informações essenciais dentro do campo de visão do motorista. Completa o conjunto uma tela quadrada “phygital” de 8 polegadas, com grafismos inspirados no universo dos quadrinhos. O rádio removível Radioën também funciona como caixa de som portátil. A bordo, os bancos possuem tecnologia Citroën Advanced Comfort e o teto solar de tecido reforçam a proposta de uma experiência prática, confortável e intuitiva.
