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Mais conforto, mais sofisticação e a mesma performance que consagrou a NMAX. A Yamaha NMAX ABS Connected chega à Linha 2027 trazendo como principal novidade a nova suspensão traseira KYB com subtank (reservatório de gás), agregando ainda mais tecnologia e sofisticação ao conjunto da scooter.
Equipada com motor de 155 cilindradas e tecnologias exclusivas, como o cilindro em DiASil e o sistema VVA (Variable Valve Actuation), a NMAX entrega desempenho, eficiência e conectividade para quem busca mobilidade urbana sem abrir mão do conforto.
O VVA é um sistema de variação da abertura das válvulas de admissão do motor da NMAX que otimiza o torque em todas as faixas de rotação. O VVA determina o momento de abertura e fechamento das válvulas de acordo com a carga e a rotação do motor.
Desempenho
Com esse conjunto, a NMAX entrega 15,1 cv de potência a 8.000 rpm e 1,4 kgf.m de torque a 6.500 rpm, em conjunto com uma transmissão automática CVT. A autonomia é garantida pelo tanque de 7,1 litros.
Além disso, a NMAX ABS Connected 2027 está equipada com o sistema Stop & Start inteligente, que desliga o motor quando é identificada uma parada, religando automaticamente ao acelerar, reduzindo ainda mais o consumo de combustível e a emissão de poluentes.
Para oferecer mais conforto para os ocupantes da scooter, a NMAX ABS Connected 2027 tem também Controle de Tração, que proporciona mais controle da pilotagem em pisos de baixa aderência.
Nova suspensão traseira KYB com subtank
Reforçando o conforto da Yamaha NMAX ABS Connected 2027, a scooter tem suspensão dianteira equipada com garfo telescópico com 100 mm de curso e nova suspensão traseira com subtank (reservatório de gás) duplo e curso de 91 mm, com amortecedores KYB.
