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quarta-feira, 11 de novembro de 2026

Porsche Brasil apresenta ao país novos modelos da linha 911

 

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A Porsche Brasil apresenta hoje, 11 de novembro, os novíssimos e aguardados modelos 911 Targa 4 GTS e 911 GT3 S/C. As primeiras unidades acabam de chegar ao país e serão exibidas ao público no Porsche Fest, que será realizado em 28 de novembro, no Autódromo de Interlagos, com 12 horas de programação.

A edição deste ano celebra os 75 anos da Porsche Motorsport e terá como principal atração na pista os tradicionais 500 km de Interlagos. A corrida encerra a temporada de Endurance da Porsche Cup C6 Bank e define os campeões da categoria diante do público no autódromo.

911 Targa 4 GTS
A icônica carroceria Targa passa a integrar a linha brasileira do 911, retornando ao portfólio após os pedidos de fãs e clientes. O novo modelo será oferecido exclusivamente na configuração GTS, com tração integral permanente.

O 911 Targa traz o T-Hybrid, primeiro sistema híbrido usado em um 911 de rua. O conjunto combina um novo motor boxer de 3,6 litros, um turbocompressor elétrico e um motor elétrico integrado ao câmbio PDK de dupla embreagem e oito marchas. O acionamento elétrico do turbo garante uma sobrealimentação mais efetiva, melhora a resposta ao acelerador e torna fascinante o desempenho do esportivo. A potência combinada é de 541 cv, com 610 Nm de torque. O Targa 4 GTS acelera de zero a 100 km/h em 3,1 segundos e atinge 312 km/h.

O eixo traseiro esterçante é de série e reduz o raio de giro em manobras, além de contribuir para a estabilidade em alta velocidade. O modelo também conta com suspensão esportiva de amortecimento variável, rodas de 20 polegadas na dianteira e 21 na traseira e aerodinâmica ativa, com aletas que regulam o fluxo de ar para os radiadores conforme a demanda de refrigeração.

Fiat revela novas imagens do Novo Argo X

 

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A Fiat revela novas imagens do Novo Argo X, veículo que dá início a uma nova era para a marca no Brasil. Com visual moderno e personalidade marcante, o lançamento inaugura oficialmente a nova linguagem global de design da Fiat e antecipa os elementos que irão orientar seus próximos produtos. 

As novas imagens evidenciam a proposta estética do modelo, que combina linhas limpas e estruturadas com superfícies suaves para criar uma aparência ao mesmo tempo robusta, dinâmica e sofisticada. O resultado é uma presença visual forte e contemporânea, capaz de materializar os novos códigos de estilo que passam a definir a marca. As imagens destacam ainda a nova cor Verde Pistacchio, uma opção que valoriza as formas do veículo e reforça sua proposta moderna e disruptiva.  

A identidade visual também é reforçada pela aplicação centralizada da logomarca Fiat, posicionada de forma centralizada tanto na dianteira quanto na traseira. Integrada harmoniosamente ao conjunto, ela valoriza a composição do design e fortalece a assinatura visual do modelo. 

Outro destaque está na iluminação, que assume papel de protagonismo ao incorporar uma assinatura inédita. Inspirados no conceito de pixel design, os elementos presentes nos DRLs e nas lanternas formam um desenho em “X”, criando uma identidade visual moderna, tecnológica e imediatamente reconhecível. Mais do que um recurso estético, a iluminação expressa os princípios da nova era de linguagem da marca, antecipando os códigos de design que estarão presentes nos futuros lançamentos da Fiat.  

Yamaha Fazer FZ25 ABS Connected chega à Linha 2027

 

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A Yamaha Fazer FZ25 ABS Connected chegou à Linha 2027. O modelo conectado, que tem design sofisticado, robusto e agressivo, com ciclística consagrada, ganhou novas cores e grafismo.

O painel da motocicleta é 100% digital, com estilo “Blackout”, ou seja, com fundo escuro que melhora a visualização das informações. Além disso, a Fazer FZ25 ABS Connected 2027 traz conectividade Bluetooth da motocicleta com o smartphone por meio do aplicativo Yamaha Motor On. Pelo app, o piloto acompanha o consumo de combustível médio, o histórico de viagens (com possibilidade de compartilhamento em redes sociais) e o cronograma de manutenção. O aplicativo também mostra a última localização de pareamento da motocicleta e um ranking ECO, que indica quão econômica e eficiente está a pilotagem comparada à de outros pilotos. A moto também tem uma tomada 12V na mesa do guidão, que garante ainda mais conveniência para manter os dispositivos eletrônicos sempre carregados.O farol da Fazer FZ25 ABS Connected 2027 se destaca por sua eficiência e design moderno, além de oferecer iluminação potente com projetor de LED e DRL, conferindo identidade, visual marcante e ampla capacidade de iluminação.

É importante destacar que a motocicleta tem iluminação FULL LED, ou seja, farol, lanterna, DRL e setas de LED que proporcionam excelente visibilidade e garantem um visual moderno e tecnológico ao modelo.

O chassi da motocicleta é do tipo Diamante, todo em aço, oferecendo mais resistência e rigidez torcional. Para proporcionar mais conforto, a Fazer FZ25 ABS Connected 2027 tem sete opções de regulagens na suspensão traseira, que é uma balança tipo Monocross com 120 mm de curso. Desta forma, o cliente pode escolher a configuração que mais combina com seu uso e carga. A suspensão dianteira tem garfo telescópico com 130 mm de curso.

Há 50 anos era lançado o Concorde, carro genuinamente brasileiro que fez sucesso até nos EUA

 

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Há exatamente 50 anos, era lançado um dos mais luxuosos e glamourosos carros nacionais, o Concorde. O modelo foi apresentado com muita pompa durante o 10º Salão do Automóvel de São Paulo de 1976, realizado de 19 a 28 de novembro, no Parque Anhembi, notabilizando-se também por ter sido o mais caro da mostra automotiva. De 1976 a 1985, apenas 25 exemplares foram produzidos de forma artesanal no interior de São Paulo. Seis deles foram exportados para os Estados Unidos, onde também fizeram grande sucesso. Agora, o carro é um dos destaques do Parque Dream Car de São Roque (SP), que conta com um acervo de 185 veículos raros. Muito mais do que um museu, o primeiro parque temático automotivo do Brasil é um completo centro de lazer para a família, oferecendo shopping com 23 lojas e restaurantes, parquinho infantil e kartódromo, onde ocorrem apresentações gratuitas de drift todos os finais de semana. Tudo isso a apenas 60 km da capital paulista.

Inspirado no design de clássicos dos anos 1930, o Concorde foi a concretização do sonho do empresário e colecionador João Storani. A fábrica iniciou suas operações em Jundiaí e posteriormente foi transferida para Vinhedo, interior de São Paulo. A carroceria em fibra de vidro era montada sobre um chassi de fabricação própria e com mecânica de Ford Galaxie/Landau, incluindo motor V8 4.9 (199 cv de potência e 39,8 kgfm de torque) acoplado ao câmbio automático de 3 marchas, com opção de transmissão manual de 4 marchas do Ford Maverick. O interior traz um nível de luxo incomum para os carros nacionais da época: bancos em couro, painel em madeira jacarandá e componentes cromados. Devido a esses atributos, era constantemente comparado ao Rolls-Royce, um grande elogio.

O exemplar ano 1979 de cor verde pertencente ao Dream Car é a unidade de número 008 produzida e está em perfeito estado de conservação. Justamente para homenagear os 50 anos do Concorde é que o Dream Car adquiriu uma das poucas unidades remanescentes. Mas essa foi uma longa e complexa jornada: passaram-se nada menos do que 10 anos desde que o idealizador do Dream Car, Marcelo Elias, viu exatamente este exemplar em uma exposição na cidade de Águas de São Pedro, no interior paulista. Foi paixão à primeira vista, mas o carro não estava à venda. Em agosto de 2026, porém, finalmente conseguiu adquiri-lo. “Seu design artístico o torna muito precioso, enriquecendo o nosso acervo e permitindo que todos os fãs tenham acesso a essa preciosidade”, comemora.

Segundo o dono, dirigir o modelo é pura diversão, pois o motor V8 4.9 esbanja potência (199 cv) e torque (39,8 kgfm). Já o câmbio automático de 3 marchas garante maior conforto principalmente na cidade. “A suspensão é macia, dando a sensação de que estamos em uma barca”, compara Marcelo Elias.

terça-feira, 10 de novembro de 2026

Renault lança Niagara no mercado brasileiro

 

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Com uma gama completa de versões, a Renault lança no Brasil a Niagara, picape intermediária que amplia os padrões do segmento ao combinar o conforto e a tecnologia de um SUV com a robustez e a versatilidade de uma picape.

A pré-venda da Renault Niagara tem início hoje para as versões Evolution MT 4x2, Evolution AT 4x2 e Iconic AT 4x2. Os primeiros 1.000 clientes que garantirem sua reserva neste período asseguram o preço de lançamento do modelo.

  • As versões automáticas Evolution e Iconic chegam às concessionárias em 23 de novembro. Já a Evolution manual chegará no início de 2027, enquanto a topo de linha Outsider 4x4 passará a ser comercializada no mercado brasileiro em março de 2027.
  • Renault Niagara Evolution MT 4x2:  R$ 154.990 (R$ 139.990 preço de lançamento)
  • Renault Niagara Evolution AT 4x2: R$ 164.990 (R$ 149.990 preço de lançamento
  • Renault Niagara Iconic AT 4x2: R$ 194.990 (R$ 184.990 preço de lançamento)
  • Renault Niagara Outsider AT 4x4: R$ 209.990

Todas as versões da Niagara são equipadas com o motor turbo TCe 1.3 flex, que entrega 270 Nm de torque. Tanto o câmbio manual quanto o automático EDC de dupla embreagem úmida contam com seis marchas.

O moderno conjunto motor e câmbio combina prazer ao dirigir, menor consumo de combustível e a melhor eficiência energética do segmento. A Niagara é nota A no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro, com consumo de 11 km/l na cidade e 12,8 km/l na estrada com gasolina e 7,5 km/l e 8,8 km/l, respectivamente, com etanol. Com índice de 1,86 MJ/km, a Niagara registra a melhor eficiência energética do segmento, segundo o Inmetro.

A Niagara traz suspensão traseira independente multilink, desenvolvida para oferecer um equilíbrio entre conforto de rodagem, estabilidade e comportamento dinâmico, preservando ao mesmo tempo as capacidades exigidas para uma picape.

Yamaha NMAX ABS Connected ganha nova suspensão traseira para a Linha 2027

 

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Mais conforto, mais sofisticação e a mesma performance que consagrou a NMAX. A Yamaha NMAX ABS Connected chega à Linha 2027 trazendo como principal novidade a nova suspensão traseira KYB com subtank (reservatório de gás), agregando ainda mais tecnologia e sofisticação ao conjunto da scooter.

Equipada com motor de 155 cilindradas e tecnologias exclusivas, como o cilindro em DiASil e o sistema VVA (Variable Valve Actuation), a NMAX entrega desempenho, eficiência e conectividade para quem busca mobilidade urbana sem abrir mão do conforto.

O VVA é um sistema de variação da abertura das válvulas de admissão do motor da NMAX que otimiza o torque em todas as faixas de rotação. O VVA determina o momento de abertura e fechamento das válvulas de acordo com a carga e a rotação do motor.

Desempenho

Com esse conjunto, a NMAX entrega 15,1 cv de potência a 8.000 rpm e 1,4 kgf.m de torque a 6.500 rpm, em conjunto com uma transmissão automática CVT. A autonomia é garantida pelo tanque de 7,1 litros.

Além disso, a NMAX ABS Connected 2027 está equipada com o sistema Stop & Start inteligente, que desliga o motor quando é identificada uma parada, religando automaticamente ao acelerar, reduzindo ainda mais o consumo de combustível e a emissão de poluentes.

Para oferecer mais conforto para os ocupantes da scooter, a NMAX ABS Connected 2027 tem também Controle de Tração, que proporciona mais controle da pilotagem em pisos de baixa aderência.

Nova suspensão traseira KYB com subtank

Reforçando o conforto da Yamaha NMAX ABS Connected 2027, a scooter tem suspensão dianteira equipada com garfo telescópico com 100 mm de curso e nova suspensão traseira com subtank (reservatório de gás) duplo e curso de 91 mm, com amortecedores KYB.

segunda-feira, 9 de novembro de 2026

Volkswagen Caminhões e Ônibus estreia no mercado de vans e utilitários com a Tempest

 

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Com investimento de R$ 300 milhões, a Volkswagen Caminhões e Ônibus apresenta mundialmente a família VW Tempest, seu mais novo lançamento para atuar no segmento de vans e utilitários. Os novos veículos já chegam com mais de 1.000 unidades vendidas antes mesmo do início oficial da oferta. Com quatro modelos, que se desdobram em mais de 10 versões, agora elevam o portfólio da marca a mais de 70 opções, o maior do mercado e de sua história.


“Com a VW Tempest, não estamos apenas entrando em um novo segmento. Estamos ampliando as fronteiras da Volkswagen Caminhões e Ônibus e levando para vans e utilitários tudo o que construímos em 45 anos: engenharia sob medida, qualidade máxima, robustez e compromisso com a operação dos nossos clientes. É o início de um novo capítulo da nossa história”, afirma Roberto Cortes, presidente e CEO da empresa.


A partir de agora também tem início a inauguração de mais de 150 VW Van Centers, integrados às concessionárias já existentes de sua rede, por todo o país, para atender os clientes desse novo segmento com a tradicional excelência da VWCO. Além disso, novas lojas serão abertas com foco exclusivo em vans e utilitários.


No primeiro semestre de 2027, a família VW Tempest começa sua expansão internacional, com a estreia na Argentina, onde contará com estrutura semelhante. Para sustentar toda essa operação, a Volkswagen Caminhões e Ônibus cria também seu Centro de Qualidade de Entrega, localizado a cerca de dois quilômetros de sua fábrica em Resende, onde são realizadas etapas finais de preparação e inspeção antes do envio à rede, assegurando o DNA da marca.

Nissan Versa celebra 15 anos no Brasil

 

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Há 15 anos, a Nissan apresentava ao mercado brasileiro um sedã que rapidamente se tornou referência em espaço interno, conforto e excelente relação custo-benefício. Desde sua chegada ao país, em novembro de 2011, o Nissan Versa vem deixando sua marca na história do mercado brasileiro com uma trajetória que conquistou diferentes perfis de consumidores.

Ao longo de sua história no Brasil, o modelo vem ofertando atributos que se transformaram em suas marcas registradas: amplo espaço para os ocupantes, um dos maiores porta-malas da categoria, confiabilidade mecânica, segurança e tecnologias de assistência ao motorista.

Atualmente, somados aos atributos que marcam a sua linhagem, o Nissan Versa é comercializado no Brasil em três versões muito bem equipadas de série: Sense, Advance e Exclusive.

A versão de entrada Sense, com preço sugerido de R$ 119.990, traz seis airbags, ar-condicionado, bancos dianteiros com tecnologia Zero Gravity, Assistente de Partida em Rampa (HSA), Alerta de Colisão Frontal com Frenagem Automática (FCW/FEB), faróis com acendimento automático, direção elétrica, central multimídia com Apple CarPlay e Android Auto, entre outros.

A versão de entrada Sense, com preço sugerido de R$ 119.990, traz seis airbags, ar-condicionado, bancos dianteiros com tecnologia Zero Gravity, Assistente de Partida em Rampa (HSA), Alerta de Colisão Frontal com Frenagem Automática (FCW/FEB), faróis com acendimento automático, direção elétrica, central multimídia com Apple CarPlay e Android Auto, entre outros.

A topo de linha Exclusive 1.6 – com preço sugerido de R$ 148.290 – conta com todos os equipamentos das versões anteriores mais bancos com revestimento premium, rodas diamantadas aro 17, ar-condicionado digital automático, Alerta de Ponto Cego (BSW), Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA), Alerta de Atenção do Motorista (DAA) e central multimídia com tela de 8 polegadas. Todas as versões são equipadas com o confiável motor 1.6 16V e câmbio CVT.

Citroën C3 tem melhor mês em dois anos e Jumpy se destaca em outubro

 

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A Citroën encerrou outubro com 2.792 unidades emplacadas, alcançando seu maior volume mensal dos últimos cinco meses. O resultado representa um crescimento de 10% em relação a setembro deste ano. Entre os destaques do mês estão o Citroën C3, que avançou no segmento B-Hatch, e a Citroën Jumpy, em vans.

“Os resultados mostram que a Citroën tem opções para diferentes tipos de clientes. O crescimento do C3 reforça que muita gente procura um hatch com bastante espaço interno e robustez. Já os profissionais buscam cada vez mais veículos versáteis, que acompanhem o ritmo do trabalho e se adaptem à rotina”, Pedro Silva, Head das marcas Peugeot e Citroën para a América do Sul.

No segmento B-Hatch, o Citroën C3 atingiu o maior volume de vendas no mês dos últimos 2 anos com 1.526 unidades emplacadas. Esse número representa um avanço de 16% em outubro na comparação com o mês de setembro. O modelo também apresenta aumento de vendas no comparativo entre outubro de 2025 e outubro de 2026 de 10%. O resultado positivo do C3 também se estende ao acumulado do ano. De janeiro a outubro, o hatch com atitude de SUV, cresceu 11%, mantendo o bom desempenho dos últimos meses.

A marca também apresenta aumento de vendas no segmento de veículos utilitários de 102% no comparativo entre outubro do ano passado e outubro deste ano. No segmento D-Van, a Citroën Jumpy registra crescimento de 91% em outubro de 2026 no comparativo com outubro de 2025. O destaque entre as versões do modelo é a Cargo, que apresenta aumento de 131%, correspondendo por 79% do aumento registrado pelo modelo.                              

As vendas da marca no segmento geral de vans também crescem 127% no acumulado entre janeiro e outubro.  Observando o período dos últimos 10 meses, no segmento D-Van, a Citroën Jumpy avança 182% no período, também com liderança da versão cargo com alta de 220%. A versão corresponde por 80% das vendas do modelo.

 

Leapmotor faz história e é a marca que mais cresceu no Brasil em outubro

 

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A Leapmotor encerrou outubro com resultados que reforçam a força de sua expansão no Brasil e no mundo. No mercado brasileiro, a marca de veículos eletrificados registrou crescimento de 30,9% nas vendas em relação a setembro, o maior avanço do período entre todas as marcas presentes no país. 

O desempenho confirma a rápida evolução da Leapmotor no Brasil e mostra que sua proposta, baseada em tecnologia, inovação e diferentes soluções de eletrificação, vem conquistando espaço entre os consumidores. 

Um dos principais responsáveis por esse crescimento é o C10, primeiro modelo da Leapmotor comercializado no país. Em outubro, o C10 Elétrico liderou o segmento de SUVs elétricos grandes, com participação superior a 42% nessa categoria. Ao considerar o acumulado do ano, o desempenho do C10 Elétrico chama ainda mais atenção: de janeiro até o final de outubro, ele também é líder na categoria, com participação de mercado acima dos 48%. 

Quando consideradas também as versões eletrificadas, incluindo a configuração Ultra-Híbrida, o C10 já aparece entre os três SUVs grandes eletrificados mais vendidos do Brasil. O resultado amplia a presença da Leapmotor nas ruas e reforça a competitividade de uma gama desenvolvida para unir tecnologia elétrica, eficiência e liberdade de uso. 

Tecnologia REEV amplia as possibilidades de eletrificação 

A Leapmotor foi a primeira montadora do país a oferecer a tecnologia REEV no segmento de SUVs e continua sendo a única marca a disponibilizar essa solução na categoria. 

Marcopolo entrega os primeiros ônibus G8 TEC do Estado de São Paulo para a Viação Santa Cruz

 

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A Marcopolo acaba de realizar a primeira entrega da linha G8 TEC no Estado de São Paulo. A Viação Santa Cruz passa a operar 33 novos ônibus Paradiso 1200 G8 TEC, tornando-se a primeira empresa paulista a incorporar à sua frota a mais nova evolução tecnológica da Geração 8. Os veículos começam a circular neste mês nas principais rotas da região Sudeste do País. 

Produzidos pela Marcopolo e entregues por meio da Filial São Paulo, os novos ônibus foram desenvolvidos para oferecer ganhos concretos em segurança, eficiência operacional, sustentabilidade e experiência de viagem, reunindo tecnologias inéditas e recursos avançados de assistência ao motorista e conforto aos passageiros. 

“A Viação Santa Cruz é uma referência nacional em qualidade, inovação e eficiência operacional no transporte rodoviário de passageiros. Temos muito orgulho em realizar a primeira entrega do G8 TEC no Estado de São Paulo para uma empresa com esse histórico e compromisso com a excelência. Os novos veículos incorporam tecnologias avançadas que elevam os padrões de segurança, conforto e desempenho da operação”, destaca Wagner Tillman, gerente da Filial São Paulo da Marcopolo. 

A aquisição integra o processo de renovação contínua da frota da operadora, que mantém veículos com idade média inferior a dois anos e operação integralmente composta por modelos com tecnologia Euro 6. 

“Os novos Paradiso 1200 G8 TEC reforçam nossa estratégia de investir continuamente em tecnologia, segurança, conforto e sustentabilidade. São veículos que agregam benefícios importantes para nossos clientes e para a eficiência da operação”, afirma Francisco Mazon, CEO da Viação Santa Cruz. 

sexta-feira, 6 de novembro de 2026

Avaliação do Honda HR-V 1.5 Turbo Flex Touring 2026

 

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Por Marcus Lauria (texto e fotos) 

O Honda HR-V  chegou ao mercado brasileiro em 2015, inicialmente importado do México, e passou a ser produzido em Itirapina, no interior de São Paulo, no mesmo ano. A primeira geração conquistou espaço entre os utilitários esportivos compactos, principalmente pela posição de dirigir, pelo aproveitamento interno e pela reputação da marca. Em 2022, o modelo ganhou uma nova geração, com mudanças no desenho da carroceria, no acabamento e na estrutura. Em 2025, a Honda apresentou a linha 2026, com atualizações visuais e novos detalhes de equipamentos, mas sem alterações mecânicas importantes. O HR-V também completou dez anos de produção nacional em 2025, quando registrou seu melhor resultado anual de vendas até então. 

CONFIRA O VÍDEO: https://youtu.be/wymhT12v-34 

Na linha 2026, o HR-V é oferecido nas versões EX, EXL, Advance e Touring. As duas primeiras utilizam o motor 1.5 aspirado flex, enquanto Advance e Touring recebem o 1.5 turbo flex, com 177 cv. A Touring é a configuração mais completa e a que avaliei neste teste. Seu principal diferencial está no conjunto mecânico, que oferece mais torque e respostas mais rápidas que as versões aspiradas, além de itens adicionais de conforto e conveniência. O preço sugerido divulgado para a Touring é de R$ 214.000, posicionando o modelo no limite superior dos SUVs compactos e próximo de algumas versões de utilitários esportivos médios. 

A atualização visual da linha 2026 preservou as proporções da segunda geração, mas trouxe alterações na dianteira e em detalhes de acabamento. O HR-V mantém o perfil de SUV com linhas relativamente limpas, teto suavemente inclinado na traseira e maçanetas das portas posteriores posicionadas na região das colunas, solução adotada desde a primeira geração nacional. Na Touring, a grade dianteira com acabamento escurecido e desenho específico, as rodas de liga leve de 18 polegadas com acabamento diamantado e os detalhes cromados na traseira ajudam a diferenciar a versão. A proposta é combinar uma aparência discreta com elementos que identificam a configuração mais cara, sem recorrer a mudanças profundas na carroceria. 

Na traseira, o desenho do conjunto de lanternas mantém a identidade visual do modelo, enquanto o para-choque e os acabamentos específicos acompanham as alterações da linha. As rodas de 18 polegadas contribuem para a aparência, mas também influenciam o comportamento sobre pisos irregulares, principalmente em conjunto com pneus de perfil relativamente baixo. Esse é um aspecto que merece atenção em um SUV destinado também ao uso urbano, onde buracos, remendos e valetas fazem parte da rotina.

Coluna Fernando Calmon | Ritmo do crescimento de vendas perdeu força no mês de outubro

 

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Análises da Bright Consulting demonstram que 2026 será um ano bem melhor em comparação a 2025, mas algo abaixo do que as estatísticas apontavam até setembro último. Embora as vendas tendam a uma acomodação, o resultado da comparação anual, que chegou a +22% em agosto, caiu para +2,4% no fechamento do mês passado, o que confirma o pico do ciclo de alta ter ficado para trás. A consultoria aponta como possíveis causas a queda nos estoques de híbridos e elétricos de menor preço, praticamente todos de origem chinesa, e o período eleitoral que costuma levar a uma cautela de quem pretende comprar ou trocar por um veículo novo.

A média diária de vendas de automóveis e comerciais leves (segmentos que somados significam 94% do total, restando 5% para caminhões e 1% para ônibus) é um bom termômetro para análises. Apontou 11.544 unidades comercializadas em outubro, contra 12.799 em setembro (-9,8%) e 10.787 em outubro de 2025 (+7,0%). No acumulado até outubro foram 209 dias úteis, um a menos que 2025. Assim, manteve-se o crescimento ainda robusto de 17,2%, bem maior que a média anual dos principais mercados ao redor do mundo. Entretanto, não foi feita agora uma previsão sobre novembro, dezembro e fechamento deste ano. Anfavea estima 3,1 milhões de veículos vendidos este ano, porém pode revisar em evento na próxima quarta-feira.

Uma referência no exterior é a Associação de Automóveis de Passageiro da China, a maior entidade do mundo e com propósito semelhante ao da Anfavea no Brasil, todavia sem incluir caminhões, ônibus e máquinas agrícolas. A previsão para fechamento em 2026 aponta venda anual de 18,5 milhões de unidades, o que representa uma queda de aproximadamente 22% em relação às 23,74 milhões comercializadas em 2025, rompendo uma sequência de cinco anos de alta. Não surpreende, portanto, a ordem de exportar e oferecer preços convidativos.

Impressões: City 2027 mudou pouco e tem versão RS

Honda mantém sua filosofia construtiva do compacto City desde o seu lançamento em 2009. Inicialmente com o mesmo conjunto mecânico do Fit, vendeu quase 250.000 unidades nos primeiros 10 anos. Para o ano-modelo 2027, além do hatch e sedã (cerca de 30% das vendas para o primeiro e 70% para o segundo), há a versão RS do hatch sem mudanças mecânicas, mas com apelo estético interessante a exemplo de teto e carcaças dos retrovisores em preto perolizado.

quinta-feira, 5 de novembro de 2026

iCAUR v27 destaca personalização como diferencial antes de sua chegada ao Brasil em 2027

 

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Com chegada prevista ao Brasil para o primeiro semestre de 2027, o iCAUR V27 teve seu potencial de personalização como um dos destaques do User Summit 2026, realizado entre os dias 19 e 23 de outubro, em Wuhu, na China. Durante o encontro global, a marca apresentou diferentes configurações do SUV, incluindo o V27 Sun Roam, projeto oficial de customização, e veículos desenvolvidos a partir de interesses dos próprios usuários, com aplicações voltadas à pesca, fotografia, iluminação para atividades fora de estrada e viagens com animais de estimação. 


Sob o tema Classic Never Fades | Make It Yours, o evento reuniu mais de 500 convidados internacionais e apresentou os modelos V27, V23 e V25, que integram a família V, além de mais de 20 veículos customizados, produtos do ecossistema da marca e robôs da AiMOGA Robotics. As diferentes configurações do V27 demonstraram como a engenharia, o desenho da carroceria e os recursos disponíveis de fábrica permitem adaptar o SUV a diferentes necessidades, sem exigir modificações estruturais no veículo. 

Estrutura preparada de fábrica amplia as possibilidades de personalização

A proposta de customização do V27 começa na própria engenharia do veículo. O modelo conta com 39 pontos de conexão para acessórios, o maior número de sua categoria. Os pontos estão distribuídos por diferentes áreas, como teto, tampa traseira, console central e bancos, permitindo a instalação de equipamentos e acessórios para diferentes atividades. 

Na parte superior, seis pontos de conexão permitem instalar barras transversais e equipamentos para atividades ao ar livre. Na região traseira, quatro pontos possibilitam a instalação de mesas dobráveis extensíveis, enquanto outros oito pontos metálicos nas laterais do compartimento de carga permitem adicionar redes e soluções para organização de bagagens e equipamentos. 

A base do para-brisa também conta com seis pontos físicos de conexão para alimentar sistemas de iluminação e dispositivos externos, além de dois interruptores auxiliares (AUX) para controlar esses equipamentos. Com acessórios do ecossistema oficial da marca, como toldo lateral, escada de acesso e faróis auxiliares instalados sobre o capô, os usuários podem adaptar o veículo a diferentes cenários sem alterar a estrutura original da carroceria. 

Marcopolo entrega os primeiros ônibus G8 TEC do Estado de São Paulo para a Viação Santa Cruz

 

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A Marcopolo acaba de realizar a primeira entrega da linha G8 TEC no Estado de São Paulo. A Viação Santa Cruz passa a operar 33 novos ônibus Paradiso 1200 G8 TEC, tornando-se a primeira empresa paulista a incorporar à sua frota a mais nova evolução tecnológica da Geração 8. Os veículos começam a circular neste mês nas principais rotas da região Sudeste do País. 

Produzidos pela Marcopolo e entregues por meio da Filial São Paulo, os novos ônibus foram desenvolvidos para oferecer ganhos concretos em segurança, eficiência operacional, sustentabilidade e experiência de viagem, reunindo tecnologias inéditas e recursos avançados de assistência ao motorista e conforto aos passageiros. 

“A Viação Santa Cruz é uma referência nacional em qualidade, inovação e eficiência operacional no transporte rodoviário de passageiros. Temos muito orgulho em realizar a primeira entrega do G8 TEC no Estado de São Paulo para uma empresa com esse histórico e compromisso com a excelência. Os novos veículos incorporam tecnologias avançadas que elevam os padrões de segurança, conforto e desempenho da operação”, destaca Wagner Tillman, gerente da Filial São Paulo da Marcopolo. 

A aquisição integra o processo de renovação contínua da frota da operadora, que mantém veículos com idade média inferior a dois anos e operação integralmente composta por modelos com tecnologia Euro 6. 

Toyota Yaris Cross encerra outubro na liderança do varejo entre os SUVs compactos

 

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O Toyota Yaris Cross encerrou o mês de outubro na liderança de vendas no varejo entre os SUVs compactos (SUV-B), com 4.288 unidades comercializadas no período, segundo dados publicados pela Fenabrave*. A conquista reforça a relevância da chegada do modelo ao portfólio da Toyota do Brasil. Atualmente, o Yaris Cross é oferecido em cinco versões: XR, XRE e XRX, equipadas com motor 1.5 flex, e XRE Hybrid e XRX Hybrid, com motorização híbrida flex.  

Fabricado em Sorocaba (SP), o modelo registrou seu maior volume mensal nas vendas de varejo desde o lançamento em fevereiro de 2026 e chegou a 29.217 unidades no acumulado deste ano. A trajetória crescente reflete a proposta de valor agregado do veículo: além da inédita tecnologia híbrida flex full para o segmento, o Yaris Cross conta com atributos altamente estimados pelos motoristas no Brasil, como eficiência, segurança, confiabilidade e valor de revenda. 

Toyota 10

O Yaris Cross é contemplado pelo programa Toyota 10, que oferece aos clientes uma experiência de propriedade que agrega valor ao produto. A iniciativa garante até 10 anos de cobertura sem custo adicional para o proprietário, mediante a realização das revisões programadas na rede autorizada após o término dos cinco anos de garantia de fábrica. Somado à ampla rede de concessionárias e ao atendimento especializado, o benefício reforça o compromisso da marca com a qualidade, a confiabilidade, a durabilidade e a satisfação dos clientes. 

Jeep complementa Série Especial 85 Anos com início de vendas das versões de Compass e Commander

 

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Complementando a Série Especial 85 anos, a Jeep® inicia as vendas dos modelos Compass e Commander. Com produção limitada e itens exclusivos de design, acabamento e tecnologia, essa série especial reforça os atributos que consolidaram a Jeep como referência no segmento.  

Os lançamentos celebram os 85 anos de uma história marcada por aventura, capacidade, inovação e conexão com diferentes gerações de consumidores. A Série Especial 85 Anos terá disponibilidade limitada. No caso do Compass, a série especial é baseada na configuração Longitude. Já o Jeep Commander, a Série Especial 85 Anos tem como base a versão Limited.    

Jeep Compass Série Especial 85 Anos  

O Jeep Compass Série Especial 85 Anos amplia o caráter marcante do SUV com detalhes externos exclusivos, como o selo comemorativo, teto solar panorâmico de série e a grade e skidplate em Preto Onyx, acabamentos escurecidos, elementos que acentuam sua presença e identidade visual. Além disso, traz a plataforma de serviços conectados Jeep Aventure Intelligence.  

No interior, o Compass traz volante preto, acabamento preto na manopla de câmbio e costuras em Mayan Gold no painel de portas, painel e bancos. A combinação de materiais e tonalidades valoriza a experiência a bordo e identifica a série comemorativa.  

A motorização MHEV de 48V nesta versão proporciona redução de até 11% no consumo de combustível, combinando desempenho, menor impacto ambiental e mais conveniência no uso diário.   

Lexus inicia vendas do novo ES 500e, primeiro sedã 100% elétrico da marca a chegar ao Brasil

 

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Anunciado em agosto ao lado do lançamento da versão híbrida ES 350h, o novo Lexus ES 500e marca um ponto de virada histórico no portfólio da fabricante japonesa no Brasil. Primeiro sedã 100% elétrico a bateria da Lexus no mercado nacional, a versão topo de linha da oitava geração do modelo sintetiza o futuro da mobilidade de luxo sustentável da marca. Já disponível em toda a rede de concessionárias Lexus do Brasil com preço sugerido de R$ 549.990, o ES 500e reafirma o compromisso da marca com a estratégia global Multi-Pathway.

Reinventado sobre uma nova plataforma global, o Lexus ES 500e marca um expressivo salto evolutivo em relação à geração anterior. O modelo teve suas dimensões ampliadas, oferecendo maior presença visual e um ganho substancial de espaço na cabine. A experiência a bordo é marcada pela inédita central multimídia, que combina operação intuitiva a gráficos de alta definição. O sedã eleva ainda o padrão de segurança com a estreia do pacote Lexus Safety System+ 4.0 (LSS 4.0) e consolida sua maior revolução sob o capô: a adoção de um conjunto de propulsão 100% elétrico.

Propulsão 100% elétrica e tração integral DIRECT4

O grande destaque técnico do Lexus ES 500e é a sua inédita arquitetura de propulsão totalmente elétrica, associada ao sistema de tração integral inteligente DIRECT4. O conjunto combina um motor elétrico dianteiro de 227 cv e um motor elétrico traseiro de 98 cv, integrados a eixos elétricos (eAxle) compactos e leves que reduzem o peso total do veículo e garantem respostas instantâneas ao acelerador. A potência combinada do conjunto é de 343 cv, com torque do motor elétrico dianteiro 268 NM e do traseiro 170 NM, enquanto a bateria de íons de lítio tem capacidade total de 74,7 kWh, proporcionando uma autonomia de até 378 km, segundo o Inmetro, com tempo de carregamento em corrente contínua (DC) de 10% a 80% em 28 minutos. 

Gerenciado em tempo real por uma rede avançada de sensores, o sistema DIRECT4 distribui a força entre os eixos dianteiro e traseiro em variações contínuas de 100:0 a 0:100, conforme as condições de condução. O resultado é uma experiência marcada por elevado nível de controle, estabilidade e precisão dinâmica, seja no trânsito urbano, em viagens rodoviárias ou em trajetos mais sinuosos.

quarta-feira, 4 de novembro de 2026

Euro Bus Expo: Zhongtong revela nova geração de ônibus elétricos rodoviários

 

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A Zhongtong Bus, uma das principais fabricantes globais de veículos de transporte coletivo, consolidou sua expansão no mercado europeu durante a Euro Bus Expo no National Exhibition Centre (NEC), em Birmingham. Estreante no evento, a marca apresentou oficialmente seu mais novo portfólio de veículos rodoviários com direção do lado direito (Right-Hand Drive RHD) adaptados para as exigências do Reino Unido.

O segmento ganhou destaque na feira com os modelos Zhongtong H12Plus e Zhongtong N12D, este último um double-decker totalmente elétrico. Para Cadu Souza, CEO da TEVX Zhongtong, que esteve presente no lançamento, o setorrodoviário deve surpreender o mercado nos próximos anos: “A eletrificação já está consolidada no transporte urbano, mas no turismo ainda há muito espaço para crescimento. Os novos veículos apresentados superam os 400 quilômetros de autonomia, podendo chegar até 600 km. Isso amplia, e muito, as possibilidades de atuação desses modelos. Especialmente com o double-decker, ainda pouco comum no Brasil, mas de grande relevância no cenário mundial.”

Geely EX2 alcança a marca de um milhão de vendas globais em apenas dois anos

 

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A Geely Auto anuncia que o Geely EX2 superou a marca de um milhão de unidades vendidas no mundo, apenas dois anos após o seu lançamento, uma importante etapa para a presença global do modelo, que segue em rápida expansão. Com aproximadamente um Geely EX2 vendido a cada minuto, o modelo alcançou um resultado que evidencia a crescente aceitação do modelo no mercado mundial.

Sucesso de vendas desde o lançamento

Lançado inicialmente em 9 de outubro de 2024, o Geely EX2 registrou sucessivos marcos de vendas em um ritmo acelerado. Superou a marca de 10 mil unidades em apenas 16 dias, ultrapassou 200 mil unidades em pouco mais de 200 dias, atingiu mais de 600 mil unidades no 536º dia, chegou a 800 mil unidades em julho de 2026 e ultrapassou a marca de um milhão de unidades no início de outubro de 2026, exatamente 24 meses após sua estreia.

Com 465.775 unidades vendidas em 2025, o Geely EX2 tornou-se o carro mais vendido do mundo nos segmentos A e B, e o veículo mais vendido na China considerando todos os segmentos (segundo a IHS Markit). Seu sucesso estendeu-se de forma expressiva ao mercado internacional: foi o carro de passeio mais vendido na Austrália no mês de seu lançamento, liderou o ranking de veículos elétricos a bateria (BEV) por três meses consecutivos na Jordânia e conquistou a segunda posição entre os veículos 100% elétricos no México, nos meses de agosto e setembro de 2026, de acordo com dados do setor local. Somente em outubro de 2026, as vendas mensais atingiram 71.337 unidades.

Yamaha mostra Ténéré 4 Concept, nova linha de modelos crossover RW e scooters elétricas em Milão

 

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A Yamaha aproveitou o Salão de Milão (EICMA), que acontece na Itália entre os dias 5 e 8 de novembro, para mostrar novidades globais para o mercado de duas rodas. O destaque ficou por conta do conceito Ténéré 4 Concept, da nova linha de modelos crossover RW e de novas scooters elétricas. A apresentação das novidades foi realizada por Olivier Prévost, Presidente e CEO da Yamaha Motor Europe.

TÉNÉRÉ 4 CONCEPT

A Ténéré 4 Concept foi mostrada em Milão, em evento que antecipou o EICMA, revelando um projeto com desenvolvimento em curso para um modelo aventureiro de média cilindrada leve e ágil, para um segmento no qual a Yamaha pretende expandir ainda mais a sua linha Adventure nos próximos anos.

O amplo legado da Yamaha no segmento Adventure remonta à primeira edição do rally Paris-Dakar (1979), que foi vencido de forma incontestável pela lendária XT500. Com base neste sucesso e num compromisso contínuo com o desenvolvimento, nasceu a primeira Ténéré, com a XT600 Ténéré apresentada em 1982, dando início a um movimento que se espalharia por todo o mundo.

Desde então, o nome Ténéré tornou-se sinônimo de aventura. Concebida com verdadeiras capacidades off-road na sua essência, tem incentivado gerações de motociclistas a explorar com a confiança necessária para ir além dos caminhos mais simples.

Impulsionado pela procura dos clientes, este conceito demonstra o compromisso da Yamaha em reforçar ainda mais a sua presença no segmento de aventura. Esta nova moto conceitual, leve e ágil, marca um novo capítulo na expansão significativa da família Ténéré, com o objetivo de trazer uma nova dimensão à condução off-road para motociclistas experientes, ao mesmo tempo que se mantém acessível para aqueles que procuram a sua próxima aventura.

Peugeot i-Cockpit: da estreia no Peugeot 208 ao futuro com o Hypersquare®

 

 

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Poucos elementos se tornaram tão característicos da Peugeot quanto o i-Cockpit®. Com ele, a Peugeot transformou a posição de dirigir em uma expressão própria de inovação, conectando ergonomia, design e tecnologia para aproximar informações do campo de visão e comandos das mãos do motorista.

Desde sua estreia em série no Peugeot 208, em 2012, a arquitetura evolui para tornar a posição de dirigir mais intuitiva e envolvente, sem perder o prazer e a sensação de controle ao volante. Essa busca continua nos carros conceito Peugeot Inception e Polygon, que apresentam o Hypersquare® e exploram a direção steer-by-wire, prevista pela marca para chegar a um modelo de produção na Europa, ainda sem data prevista. Além disso, a marca também apresentou uma nova possibilidade nos Peugeot RCZ Vision e Peugeot E-T16 Concept, no Salão de Paris, em outubro deste ano.

"O i-Cockpit® nasceu da proposta de repensar a forma como o motorista interage com o veículo. Mais de uma década depois, continua sendo uma referência da identidade da Peugeot e uma plataforma para as inovações que estamos desenvolvendo para o futuro", comenta Pedro Silva, Head das marcas Peugeot e Citroën para a América do Sul. 

COMO NASCEU UMA DAS PRINCIPAIS ASSINATURAS DA PEUGEOT

No Salão de Genebra de 2010, o Peugeot SR1 revelou pela primeira vez o i-Cockpit® e marcou uma nova fase para o design da marca, em meio à renovação da equipe de estilo e à nomeação de Gilles Vidal, a época Diretor de Design da marca. O elegante coupé-cabriolet, equipado com a tecnologia híbrida HYbrid4, combinava 230 kW (313 cv), tração integral e direção nas quatro rodas. As emissões anunciadas eram de 119 g/km de CO₂, com emissão zero pelo escapamento no modo elétrico.

terça-feira, 3 de novembro de 2026

SEMA 2026: Nissan chega com conceitos off-road da Frontier, Pathfinder e Armada

 

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A Nissan retorna ao SEMA Show 2026 com conceitos off-road que reinventam o patamar de capacidade para as picapes e SUVs mais icônicos da marca. Desenvolvidos para sinalizar como os futuros veículos da Nissan poderão oferecer ainda mais robustez, desempenho e versatilidade, os três conceitos também têm como objetivo inspirar os atuais proprietários apaixonados pela marca a personalizar seus próprios veículos para aventuras ao ar livre.

"Capacidade, confiança e emoção fora de estrada fazem parte da essência da marca Nissan há décadas, desde veículos robustos para o dia a dia até vitórias icônicas em corridas no deserto e muito mais", afirma Kim Less, vice-presidente de Pós-Venda e Fidelização de Clientes da Nissan Américas. "Ao olharmos para um futuro com picapes e SUVs ainda mais capazes, incluindo uma nova geração totalmente inédita do Xterra, esses conceitos apresentados no SEMA Show permitem que os projetistas deem vazão à criatividade, ao mesmo tempo em que exploram ideias e inovações que podem ajudar a orientar o desenvolvimento de acessórios para os futuros utilitários esportivos e picapes da Nissan."

Para a edição deste ano do SEMA Show, os veículos-conceito da Nissan foram desenvolvidos com base na picape Frontier e nos SUVs Pathfinder e Armada.

Os modelos estão em exposição no estande da Nissan, nº 21521, no Central Hall do Las Vegas Convention Center, de hoje a sexta.

Mais detalhes sobre os conceitos da Nissan para o SEMA 2026 podem ser encontrados aqui: Conceitos Nissan para o SEMA 2026.

Stellantis inicia exportação do Novo Jeep Avenger para a América do Sul

 

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A Stellantis iniciou um novo capítulo na trajetória do Novo Jeep Avenger com o início das exportações do SUV produzido no Polo Automotivo de Porto Real (RJ). A Argentina foi o primeiro mercado internacional a receber o veículo. Até o fim de 2026, mais de 3 mil unidades serão embarcadas para diferentes países da América do Sul, ampliando a presença do mais recente lançamento da Jeep na região e reforçando o papel estratégico da fábrica Sul Fluminense para o atendimento dos mercados externos. 

Desenvolvido pela Stellantis na América do Sul, o Novo Jeep Avenger chegou ao mercado brasileiro em agosto. Todas as versões são equipadas com motorização híbrida MHEV de 12V, associada ao motor turbo T200 e à transmissão automática CVT de sete velocidades. O SUV também reúne recursos de tecnologia, conectividade e segurança, com destaque para o pacote ADAS de nível 2, câmera 360°, ChatGPT embarcado, farol Matrix e os melhores ângulos de entrada e saída da sua categoria, além de 5 anos de garantia. 

A chegada do Novo Jeep Avenger a outros países da América do Sul reforça a vocação exportadora do Polo Automotivo de Porto Real. Primeiro modelo da marca Jeep produzido na unidade, o SUV amplia o portfólio de veículos destinados aos mercados internacionais e fortalece a posição da fábrica nas operações da Stellantis na região. A iniciativa também evidencia a capacidade competitiva da planta Sul Fluminense e sua importância para a estratégia de crescimento da companhia nos mercados da América do Sul. 

       

McLaren anuncia novo supercarro de série que chega em 2027: McL 820

 

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A McLaren anuncia hoje o McL 820, o próximo supercarro de série da marca. Ele chegará em 2027.

Para marcar o anúncio, a McLaren revelou uma estátua de kiwi no centro de Londres, envolta em camuflagem com o novo nome. Utilizado pela primeira vez por Bruce McLaren, o kiwi representa uma parte marcante do patrimônio da McLaren. Ele conecta a marca às suas origens, ao mesmo tempo em que olha com confiança para o futuro.

A nova estrutura de nomenclatura combina o prefixo McL, inspirado na herança da McLaren no automobilismo, com um identificador numérico de desempenho. No caso do McL 820, o número reflete a potência do veículo de 820 cv.

A convenção de nomes marca o próximo capítulo na evolução da McLaren, criando uma abordagem mais clara e consistente que unifica os carros da McLaren Automotive e da McLaren Racing.

Mais detalhes serão anunciados em 2027.

 

Primeira remessa de veículos DFM chega ao Brasil

 

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Acabam de desembarcar no porto de Vitória (ES) os contêineres trazendo as primeiras duzentas unidades dos veículos da DFM, marca brasileira da DONGFENG MOTOR CORPORATION, uma das líderes do mercado automotivo chinês. A companhia prepara uma ampla rede de concessionárias para atender aos consumidores brasileiros. Os primeiros modelos comercializados no país serão o compacto urbano DFM BOX e o SUV DFM VIGO. 

São mais de 200 unidades nesta primeira remessa, destinadas aos showrooms e test drives nas concessionárias Brasil afora. Ao todo, 32 grupos de revendedores já foram selecionados e firmaram acordo com a empresa. A cobertura inicial abrange 22 Estados e totaliza 60 lojas em 48 cidades; muitas delas já em fase final de construção. Para 2027, a companhia planeja consolidar uma rede de 145 lojas em todo o território nacional. 

Novas remessas de carros estão programadas para chegar nas próximas semanas e meses, trazendo um volume maior de veículos, estes sim destinados à venda. Segundo Felipe Amaral de Souza, Head de Vendas e Operações da companhia no Brasil, “estamos ansiosos para essa estreia. O público consumidor tem sido muito receptivo conosco e a chegada dos primeiros veículos marca um passo importante na construção da presença da DFM no Brasil. Os próximos meses serão dedicados a transformar essa receptividade em uma relação de confiança, com a abertura das concessionárias e a chegada dos veículos destinados à venda”. 

Yamaha YZ65 e YZ450F chegam à linha 2027

 

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As motocicletas Yamaha YZ65 e YZ450F chegaram à Linha 2027 no Brasil. A YZ65 2027, ideal para jovens talentos do motocross, ganhou melhorias, além de novos grafismos. A motocicleta campeã do Campeonato Brasileiro de Motocross na categoria MX1 recebeu novos grafismos para 2027. Confira a seguir os detalhes.

YAMAHA YZ65 2027

Com DNA de competição para jovens pilotos, a Yamaha YZ65 2027 foi desenvolvida com o mesmo padrão de qualidade das motos de competição da Yamaha para adultos.

Novo protetor de guidão e novos rolamentos

O protetor de guidão foi substituído pelo mesmo modelo utilizado nas motos da linha YZ de categoria superior. Além de conferir um visual mais leve graças ao seu estilo compacto, ele também reforça a identidade da moto dentro da linha YZ.

Os rolamentos das rodas dianteiras da Yamaha YZ65 2027 foram substituídos por modelos com retentor. Isso aumenta a resistência à água e facilita a manutenção.

Sabendo que crianças crescem rápido, a Yamaha YZ65 2027 está equipada com suportes de guidão em alumínio com quatro posições ajustáveis, oferecendo até 27 mm de variação para frente ou para trás. Assim como nas YZ maiores, o guidão com diâmetro variável é item de série e garante o equilíbrio ideal entre flexibilidade e resistência em trilhas e pistas.

Uma série especial do Jeep Avenger está a caminho

 

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A contagem regressiva começou! O Jeep Avenger está prestes a ganhar uma série especial que promete trazer ainda mais personalidade ao modelo. 

Com design marcante, versatilidade e inspiração no universo da Marvel, a novidade está chegando. Fique de olho para descobrir o que vem por aí!