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O BMW M1, o esportivo de motor central produzido em série limitada, foi o primeiro modelo da história da BMW M GmbH. Mas, há 40 anos, o BMW M3 e seu conjunto incomparável de atributos servem como arquétipo de um automóvel BMW M para fãs do mundo inteiro. Agilidade, dinamismo e prazer ao dirigir da mais alta categoria são características tão marcantes do BMW M3 quanto seu visual expressivo. E tudo isso é respaldado por uma impressionante trajetória de vitórias nas pistas.
Um início em grande estilo, nas ruas e nas pistas
O BMW M3 original fez sua primeira aparição oficial no Salão do Automóvel de Frankfurt (IAA) em 1985. Seus números impressionavam: motor de quatro cilindros e 2,3 litros com tecnologia de quatro válvulas por cilindro, potência de 200 cv e peso de apenas 1.200 kg. O cupê de duas portas, com seu design marcante, acelerava de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos e alcançava velocidade máxima de 235 km/h. Mais tarde, uma versão conversível foi incorporada à linha. A primeira geração do BMW M3 conquistou status lendário nas pistas, acumulando um número quase inacreditável de vitórias ao redor do mundo, incluindo triunfos no campeonato alemão DTM (então chamado “Deutsche Tourenwagen Meisterschaft”), no Campeonato Mundial de Carros de Turismo e nas 24 Horas de Nürburgring.
Novos integrantes para a família de modelos
Enquanto o primeiro BMW M3 transmitia o entusiasmo da esportividade juvenil, a segunda geração, lançada em 1992, apresentou uma proposta muito mais madura. O cupê de duas portas exibia linhas elegantes e passou a contar, pela primeira vez, com um motor de seis cilindros. A gama de modelos cresceu e, pouco depois, um sedã de quatro portas passou a integrar a linha ao lado das versões cupê e conversível. A partir de 1996, o BMW M3 também podia ser equipado com a transmissão sequencial M Gearbox (SMG).
