Yamaha Motor do Brasil apresenta série limitada da R1 GYTR por R$ 278.000

 

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A Yamaha Motor do Brasil anuncia a chegada ao país da série limitada da R1 GYTR, moto de uso exclusivo em pista concebida para colocar nas mãos de pilotos profissionais e amadores a mesma base técnica utilizada nas competições de mais alto nível.

As unidades desta edição especial são importadas oficialmente pela marca e preparadas em parceria com a equipe JDM78, responsável por toda a customização das motocicletas antes da entrega aos novos proprietários. A iniciativa é conduzida em formato de venda casada: cada motocicleta é comercializada já acompanhada da preparação assinada pela JDM78, que aplica acabamentos e componentes de competição adicionais às unidades trazidas pela Yamaha. A configuração base da R1 GYTR by JDM78 tem preço de R$ 278.000,00. No momento há algumas unidades disponíveis para entrega imediata no Brasil. Para mais informações, entre em contato pelo e-mail contato@missao78.com.br.

FICHA TÉCNICA

ITEM	ESPECIFICAÇÃO
Motor	4 tempos, 4 cilindros em linha, arquitetura CP4 (crossplane), 998 cc, refrigeração líquida, DOHC, 4 válvulas por cilindro
Diâmetro x curso	79,0 x 50,9 mm
Taxa de compressão	13,0 : 1
Chassi	Deltabox de alumínio, compacto, com sub-quadro em magnésio
Braço oscilante	Alumínio, tipo treliça, com quadro traseiro em magnésio
Suspensão dianteira	Garfo invertido KYB de 43 mm, nova geração, com ajustes independentes de compressão e retorno
Freio dianteiro	Sistema Brembo com cilindro-mestre e pinças Stylema, pastilhas de competição Z04
Escape	Akrapovic Race em titânio, com silenciador central
Eletrônica	Pack eletrônico GYTR com chicote leve, ECU programável, controle de deslizamento, elevação, efeito de freio-motor e emulador de ABS
Acelerador	APSG ride-by-wire
Carenagem	Carenagem de competição em fibra de vidro e carbono, com asas aerodinâmicas inspiradas no MotoGP
Peso (com óleo e combustível)	201 kg
Distância entre eixos	1.405 mm
Capacidade do tanque	17,0 litros

NASCIDA PARA COMPETIR

A R1 GYTR integra a linha GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing) e é construída com especificações de corrida testadas e desenvolvidas a partir das motocicletas da Yamaha vencedoras no WorldSBK. Fornecida com um pacote pronto para as pistas, a moto é entregue pela JDM78 nas etapas da Moto1000GP.

O motor é o CP4 de 4 cilindros e 998cc, descendente direto da motocicleta de competição M1 da MotoGP. A sequência de ignição desfasada (arquitetura crossplane) proporciona um torque linear e elevados níveis de tração na roda traseira, enquanto a sofisticada ECU programável GYTR coloca à disposição do piloto toda a potência para chegar mais rápido à bandeira quadriculada.

DESTAQUES TÉCNICOS

A R1 GYTR conta com carenagem de competição em fibra de vidro e carbono; nova geração de suspensão dianteira invertida KYB de 43 mm, com ajustes independentes de compressão e retorno; sistema de freios dianteiro Brembo, com cilindro-mestre e pinças Stylema combinadas a pastilhas de competição Z04; linha de escape Akrapovic Race em titânio, com sistema de silenciador central; e o pack eletrônico GYTR, que permite configurar com precisão o controle de deslizamento da roda, elevação, efeito do freio-motor e conta com emulador de ABS para desativar o sistema em pista.

JDM78 SPECS

• Semiguidões - Spider
• Tampa do tanque de combustível - Spider
• Protetor de alavanca de freio - Spider
• Regulador de freio - Spider
• Espaçadores de rodas - Spider
• Tensor de corrente transmissão - Spider
• Pedaleira Racing - Spider
• Quilha - Spider
• Suporte de cavalete - Spider
• Proteção dos eixos - Spider
• Tampa de abastecimento de óleo - Spider
• Manoplas - Circuit
• Par de pneus slick - Pirelli
• Flexível Freio - Hel
• Bomba de freio Racing - Brembo
• Kit carenagem - Laco Motos
• Limitador de direção
• Interruptor elétrico - JetPrime
• Amortecedor traseiro hidráulico
• Suspensão - KYB
• Chicote Racing
• Pintura - Design Pinturas Especiais
• Adesivos - Infected Grafs
• Quickshifter

USO EXCLUSIVO EM PISTA

Por se tratar de uma motocicleta voltada exclusivamente à competição, a R1 GYTR não é passível de emplacamento e seu uso é restrito a circuitos fechados, áreas privadas e eventos específicos em que a participação com veículos não matriculados seja permitida. O modelo está disponível exclusivamente através da equipe JDM78.

“Esta parceria com a JDM78 é uma forma de aproximar nossos clientes de mais alta performance da experiência de competição que a Yamaha vive no MotoGP e no Mundial de Superbike. A R1 GYTR representa o estado da arte em tecnologia de pista, e agora chega ao Brasil com a assinatura de uma das equipes mais respeitadas do automobilismo nacional.” — Giovana do Vale, Brand & Marketing & Racing da Yamaha Motor do Brasil

“Preparar as unidades da R1 GYTR que chegam ao Brasil é motivo de orgulho para toda a nossa equipe. Cada motocicleta é entregue com o mesmo padrão de acabamento e performance que aplicamos às nossas motos de competição.” — Alan Douglas, CEO da JDM78

Fonte: Yamaha do Brasil - Atendimento à Imprensa / Grupo Printer Comunicação