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A BYD dá mais um passo decisivo na transformação da mobilidade urbana
brasileira: 265 novos ônibus elétricos são entregues para a capital
paulista, é a maior entrega de veículos elétricos
pesados já feita no País. O volume representa mais da metade dos 500
novos ônibus elétricos incorporados nesta etapa de renovação da frota da
Prefeitura de São Paulo.
Com a entrega, a BYD chega a quase 550
ônibus elétricos em operação na
capital paulista e 700 veículos em circulação no Brasil. O marco,
apresentado em cerimônia realizada pela Secretaria Municipal de
Mobilidade e Trânsito (SMT) e pela SPTrans, na Marginal Tietê, consolida
a posição da Companhia como uma das grandes
impulsionadoras da eletromobilidade no Brasil e reforça sua atuação em
projetos estratégicos para acelerar a transição energética no
transporte.
“Atingir um recorde dessa magnitude é um momento de grande relevância para a BYD e reforça,
de forma concreta, o nosso protagonismo na transformação da mobilidade urbana no Brasil”, afirma Alexandre Baldy, Vice-Presidente Sênior da BYD Brasil e Head Comercial e de Marketing da BYD Auto.
“Esta entrega histórica prova que
a indústria nacional está pronta para avançar em projetos de
eletrificação em larga escala. Estamos orgulhosos de ser o motor dessa
transformação da eletromobilidade urbana, oferecendo não apenas
veículos, mas uma solução robusta que alia
sustentabilidade, viabilidade econômica e desenvolvimento industrial e
geração de empregos para o País.”
Mobilidade elétrica e legado ambiental
Além
de zerar as emissões diretas associadas ao diesel, a nova
frota amplia de forma expressiva os ganhos da eletrificação ao combinar
alta capacidade, eficiência e impacto ambiental em escala. Com
capacidade para transportar até 80 passageiros, cada ônibus elétrico
pode substituir cerca de 50 carros em
deslocamentos urbanos, considerando a média de 1,5 ocupante por veículo.
O benefício climático também impressiona: cada unidade pode evitar
entre 125 e 204 toneladas de CO₂ por ano, o equivalente ao plantio de
até 1.428 árvores. Somados, os 265
veículos entregues representam um impacto comparável a mais de 378 mil
árvores, número suficiente para reflorestar cinco vezes o parque
Villa-Lobos, na capital Paulista.
São ganhos que ultrapassam a
renovação da frota e ajudam a redefinir a
mobilidade, tornando-a mais limpa e eficiente. Os ônibus elétricos
também proporcionam uma experiência mais confortável em função da
operação mais silenciosa e com menos impacto sonoro, beneficiando
passageiros, motoristas, e a população de
forma geral.
Tecnologia nacional para acelerar a eletrificação
A entrega reúne unidades dos modelos D9W e do superarticulado BC22,
projetados para atender operações urbanas de alta demanda e grande
movimentação de passageiros. Destaque da nova frota, o BC22 incorpora a
bateria Blade, tecnologia
proprietária também presente nos carros da BYD, e reconhecida pelos
altos níveis de segurança, eficiência energética e durabilidade.
“A
eletrificação de alta demanda exige mais do que substituir motores. É
preciso garantir capacidade
operacional, autonomia, segurança e confiabilidade em uma rotina intensa
de circulação. Os modelos entregues foram desenvolvidos para atender às
necessidades específicas da operação urbana brasileira, demonstrando
que o transporte coletivo de
grande escala já pode avançar com emissão zero sem abrir mão de
desempenho e eficiência”, afirma Marcello Schneider, diretor de Veículos Comerciais e Solar da BYD Brasil.
“Além disso, representa o que existe de mais avançado
em tecnologia, eficiência e sustentabilidade, reforçando o papel da BYD
como parceira estratégica das cidades na construção de um futuro mais
limpo, conectado e inteligente”, garante.
Os modelos contam com
componentes fabricados na
operação da BYD em Manaus (AM) e montagem na planta de Campinas (SP). Em
maio, a BYD alcançou a liderança nacional em emplacamentos de ônibus
elétricos, reforçando sua posição como uma das principais
impulsionadoras da transformação do
setor.
“O que vemos hoje é a consolidação de uma mudança
estrutural na mobilidade urbana brasileira. A discussão já não está mais
centrada na viabilidade da tecnologia, mas na velocidade de
implementação e na escala dos projetos.
Este fornecimento recorde demonstra que o Brasil reúne condições para
avançar de forma consistente na eletrificação do transporte coletivo,
gerando benefícios ambientais, econômicos e sociais para toda a
população”, conclui
Schneider.
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