Conheça o novo Volvo EX60, o carro elétrico que muda o jogo

 

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 Dê as boas-vindas ao Volvo EX60 – um novo SUV de porte médio totalmente elétrico que muda o jogo, em termos de autonomia, velocidade de carregamento, desempenho e preço do maior segmento do mercado de veículos elétricos no mundo.

O EX60, com capacidade para cinco passageiros, é ideal para famílias e acaba com a ansiedade de autonomia, ao oferecer uma experiência de usuário inovadora, somada à próxima geração em segurança. Com o EX60, a Volvo Cars adentra o maior segmento de veículos elétricos do mundo, permitindo que a montadora sueca aumente substancialmente seu mercado endereçável e sua participação no mercado de veículos elétricos.

O EX60 pode percorrer até 810 quilômetros com uma única carga, o melhor resultado da categoria, na configuração com tração integral. Isso representa também a maior autonomia de qualquer carro elétrico já produzido pela Volvo Cars, além de superar seus concorrentes, inclusive os recém-lançados, estabelecendo um novo padrão para o segmento. Essa mesma abordagem se reflete na rapidez do carregamento. Uma rápida parada para um café é suficiente para recarregar e voltar à estrada.

Em outras palavras, o EX60 transforma a ansiedade em relação à autonomia em conforto e demonstra que optar por um carro elétrico não significa mais abrir mão de nada. Design, engenharia, hardware e software trabalham em conjunto para criar um veículo que otimiza a autonomia, equiparando-se à distância percorrida por muitos carros a combustão.

Coluna Mecânica Online | Trânsito brasileiro registra aumento crítico de mortes

 

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 O Brasil registrou 36.403 mortes no trânsito em 2024, o maior número desde 2016. Entre as vítimas, 14.994 eram motociclistas, representando um aumento de 10% em relação a 2023. A taxa nacional alcançou 17,1 mortes por 100 mil habitantes, com impacto econômico estimado em até R$ 320 bilhões por ano em custos sociais e hospitalares. O cenário marca o quinto aumento consecutivo desde 2019.

O mercado automotivo brasileiro segue em plena transformação: picapes ampliam portfólio para atender tanto aventureiros quanto frotistas, SUVs compactos e médios disputam espaço com novas versões, e os elétricos ganham força com marcas como BYD. A convergência entre tecnologia, segurança e eficiência será o diferencial para marcas que desejam prosperar em um cenário cada vez mais competitivo.

Por isso, muito nos assusta os números de vítimas em nosso trânsito. Até quando senhores, até quando? Não vou focar nos acidentes, mas na mobilidade.

A análise mostra que a redução média de apenas 5% na velocidade poderia diminuir em até 30% o número de mortes. Esse dado reforça a urgência de medidas estruturais e tecnológicas para conter a escalada da violência no trânsito brasileiro.

Nos automóveis, tecnologias como AEB (frenagem autônoma de emergência) e alerta de colisão precisam deixar de ser exclusivas de modelos premium e chegar aos veículos populares. O ESC (controle eletrônico de estabilidade) deveria ser obrigatório em toda a frota, garantindo maior segurança em manobras bruscas.

Modelos como o Toyota Yaris Cross XR já oferecem múltiplos airbags e estruturas reforçadas, mas tais recursos ainda são raros em carros de entrada. Em SUVs médios, como o VW Taos, a suspensão multilink aumenta a estabilidade e reduz riscos em situações de emergência.

Ram inicia pré-reserva da nova Dakota com condições exclusivas e lote limitado

 

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A Ram Dakota chega ao Brasil para oferecer aos consumidores força, capacidade, luxo e tecnologia em um segmento em que marca ainda não atuava, o de picapes médias. O início da nova história, agora com a marca Ram, de um nome que carrega um grande legado e que deixou saudade entre os brasileiros se dará em regime de pré-reserva para um total de 750 unidades entre as versões Warlock e Laramie, apresentadas ao público brasileiro no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro de 2025. 

A partir das 09h do dia 21 de janeiro, os interessados em adquirir a nova Ram Dakota podem realizar a pré-reserva em uma das concessionárias da marca distribuídas pelo Brasil. A versão Warlock, com apelo mais voltado para o off-road, tem preço sugerido de R$ 289.990 na pré-reserva, enquanto a Laramie, que se destaca pela identidade visual com os cromados tradicionais da Ram, é comercializada por R$ 309.990 nas unidades destinadas para o lote inicial. Estarão disponíveis 460 unidades da versão Warlock nas cores Branco Glacier, Prata Knox, Cinza Graphite e Preto Absolut e 290 unidades na Laramie nos mesmos tons mais o Laranja Terra Sunrise, exclusivo desta versão. 

“Iniciamos a pré-reserva da nova Ram Dakota trazendo duas versões completas em equipamento, com visual interno e externo refinados e distintos, que permite ao cliente escolher a que mais combina com ele”, destaca Juliano Machado, head da Ram para a América do Sul. 

A nova Ram Dakota chega com características que a posicionam de forma muito competitiva em um segmento tão disputado. O modelo é impulsionado pelo eficiente motor 2.2 Turbodiesel de 200 cv de potência e 450 Nm (45,9 kgfm) de torque, com câmbio automático de oito marchas. Já a tração é 4x4 Auto, que conecta automaticamente o eixo dianteiro, além dos modos 4x4 reduzida e 4x2, que podem ser acionados por meio de um comando eletrônico rotativo no console central, assim como o bloqueio mecânico do diferencial traseiro, ativado por um botão. 

Como toda Ram, a Dakota entrega muita capacidade e força, podendo carregar até 1.020 kg, rebocar até 3.500 kg e comportando 1.210 litros na caçamba. O compartimento de carga possui revestimento interno, com iluminação de LED dentro e na terceira luz de freio e capota marítima. A tampa traseira é amortecida e com travamento elétrico. 

Aston Martin São Paulo entrega o primeiro Valhalla a chegar ao Brasil

 

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O supercarro Aston Martin Valhalla fez sua estreia no Brasil. O modelo, com produção limitada a 999 unidades, foi apresentado aos clientes no último sábado (17 de janeiro) no showroom da Aston Martin São Paulo. As entregas do Valhalla para todo o mundo foram iniciadas no fim de 2025 (conforme já era previsto por ocasião da apresentação do carro em dezembro de 2024) e  a chegada da primeira unidade coloca o Brasil entre os primeiros mercados a receber este lançamento mundial da Aston Martin. Dez unidades já estão alocadas para clientes brasileiros e chegarão até o fim de 2026.

O Valhalla apresentado durante o fim de semana é pintado na cor Verdejant Jade e tem interior configurado na combinação de cores denominada Forest Green. O modelo possui trem de força híbrido com 1.079 cv de potência, obtidos a partir da combinação de motor V8 biturbo de 4,0 litros de 828 cv e três propulsores elétricos (dois montados no eixo dianteiro e um integrado à nova transmissão DCT de 8 velocidades, que envia a tração para o eixo traseiro) que somam 251 cv. Os 1.079 cv do conjunto propulsor permitem um toque máximo de 1.100 Nm e aceleração de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos. A velocidade máxima é de 350 km/h. A transmissão híbrida de dupla embreagem tem 8 velocidades e é equipada com diferencial traseiro eletrônico acionado hidraulicamente.

Tecnologia trazida da Fórmula 1

Combinando as metodologias e tecnologias voltadas para o desempenho da Fórmula 1, um design espetacular e uma dinâmica de direção extraordinária, o Valhalla é pioneiro em vários sentidos: é o primeiro supercarro com motor central e o primeiro híbrido plug-in de produção em série da Aston Martin, entregando à marca o primeiro veículo de produção com capacidade de autonomia elétrica dedicada. É também o primeiro Aston Martin a usar um motor V8 biturbo de 4 litros feito sob medida – o motor V8 de maior desempenho já instalado em um Aston Martin – e o primeiro a usar a nova transmissão de dupla embreagem e 8 velocidades da fabricante, que incorpora um motor elétrico e um diferencial traseiro eletrônico (E-diff).

A estreita colaboração com a Aston Martin Performance Technologies (AMPT) – o braço de consultoria da Aston Martin Aramco Formula 1 Team – em dinâmica, aerodinâmica e materiais trouxe uma dimensão extra de conhecimento e habilidades ao design e desenvolvimento do Valhalla. Esta contribuição ajudou a Aston Martin a ultrapassar os limites da engenharia e desempenho dos supercarros para entregar um carro que brilha na estrada e arrepia nas pistas.

A aerodinâmica ativa aprendida com o revolucionário Aston Martin Valkyrie gera mais de 600 kg de downforce. Este número é alcançado a 240 km/h (149 mph) e depois mantido até a velocidade máxima de 350 km/h (217 mph), o que reduz gradualmente o ângulo de ataque das asas dianteiras e traseiras para "sangrar" o excesso de força descendente conforme a velocidade aumenta, mantendo assim o equilíbrio aerodinâmico consistente para máxima confiança do motorista.

Do caos ao conforto: como a experiência dentro do carro pode ajudar a reduzir a ansiedade no trânsito

 

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 A rotina nas grandes cidades impõe um novo tipo de desgaste emocional. Trânsito intenso, excesso de estímulos visuais e sonoros, pressão constante por produtividade e a sensação permanente de urgência formam um ambiente propício ao avanço da chamada ansiedade urbana – fenômeno cada vez mais presente nas análises de especialistas em saúde mental.

Pesquisas e relatos clínicos indicam que o deslocamento diário figura entre os principais gatilhos de estresse e irritabilidade. Engarrafamentos prolongados, buzinas incessantes, freadas bruscas e a imprevisibilidade do tráfego elevam os níveis de cortisol, afetando o humor, a capacidade de concentração e até a qualidade do sono.

Diante desse cenário, uma questão ganha relevância: o automóvel pode ajudar a reduzir a ansiedade no trânsito? Se, por um lado, o caos viário é parte do problema da mobilidade urbana, por outro, o carro pode se transformar em um espaço de proteção emocional, conforto e redução de estímulos.

Essa mudança de perspectiva amplia o conceito de mobilidade, que deixa de ser apenas deslocamento e passa a ser entendida como extensão do bem-estar. Silêncio interno, ergonomia, tecnologias de assistência ao condutor e conforto sensorial deixam de ser atributos supérfluos e passam a exercer influência direta sobre a saúde mental de quem passa horas ao volante.

Na OMODA & JAECOO, essa visão orienta o desenvolvimento dos veículos desde a fase de concepção. Os modelos da marca foram projetados para proporcionar uma experiência de condução mais tranquila, previsível e confortável, especialmente nos ambientes urbanos mais desafiadores.

Dia Nacional do Fusca: celebre com condição especial em Certificado VW

 

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É Dia Nacional do Fusca — e a paixão que move gerações merece ser celebrada! Poucos carros ocuparam um lugar tão especial no coração dos brasileiros quanto o Fusca. Um modelo que acompanhou as primeiras aulas de direção de milhões de pessoas, atravessou o País em viagens inesquecíveis e segue presente em histórias carregadas de afeto e nostalgia. 

Para homenagear este ícone e celebrar a paixão nacional por clássicos, a Volkswagen do Brasil anuncia uma condição especial: de 20 de janeiro a 20 de fevereiro, todos os clientes que solicitarem o Certificado de Veículos Clássicos Volkswagen terão 10% de desconto.

A trajetória de sucesso

O Fusca iniciou as operações da Volkswagen no Brasil, em 1953, montado em um galpão no bairro do Ipiranga, na cidade de São Paulo (SP). O ícone passou a ser produzido no Brasil a partir de 1959, na fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), e teve papel fundamental no início da motorização do Brasil. Simples, robusto e confiável, o Fusca sempre ajudou a conectar cidades, famílias e sonhos, acompanhando o desenvolvimento do País sobre quatro rodas.

Ao longo de sua trajetória, recebeu evoluções mecânicas e diferentes versões, mantendo sempre sua essência. Com mais de 3,1 milhões de unidades vendidas no Brasil, o Fusca segue tirando sorrisos das pessoas pelas ruas até hoje. Estima-se que cerca de 1,7 milhão de exemplares ainda circulem pelo País, movimentando clubes, encontros, coleções e histórias que se renovam diariamente — prova de sua atemporalidade e de que o modelo permanece presente no dia a dia dos apaixonados. 

Vai pegar a estrada? Confira dicas para economizar combustível e evitar imprevistos nas férias de verão

 

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Com a chegada das férias de verão, milhões de brasileiros se preparam para pegar a estrada. O aumento do fluxo de veículos e as longas distâncias exigem atenção redobrada não apenas com a segurança, mas também com a eficiência do carro. Para ajudar os motoristas a viajarem com tranquilidade, Gilberto Pose, especialista em combustíveis da Raízen, licenciada da marca Shell no Brasil, listou as práticas essenciais para otimizar o consumo e garantir a performance do veículo. 

1. Atenção redobrada com os pneus
Segundo Pose, este é um dos itens muitas vezes negligenciado e que tem grande impacto no consumo. A recomendação é calibrar os pneus semanalmente e, obrigatoriamente, antes de viajar, sempre com eles frios. Além de verificar a pressão, é fundamental checar o alinhamento e o balanceamento, pois pneus descalibrados ou desalinhados aumentam o esforço do motor e o gasto de combustível.

2. Lubrificação em dia gera economia 
O combustível não trabalha sozinho na eficiência do carro. Gilberto Pose explica que a função primordial do lubrificante é reduzir o atrito entre os componentes móveis do motor. "Menos atrito resulta em menor desperdício de energia dissipada como calor e, consequentemente, maior eficiência de combustível", afirma o especialista. Antes de viajar, verifique se o óleo está no prazo de validade (se for hora de trocar, substitua também o filtro do lubrificante) e cheque também os filtros de ar e de combustível. 

Influenciadores sem diploma: Nova lei pode gerar multas de até R$50 mil reais

 

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O crescimento acelerado do mercado de influenciadores digitais colocou em evidência um debate que já vinha ganhando força no Brasil e no mundo, até que ponto pessoas sem formação técnica podem orientar milhões de seguidores sobre assuntos que envolvem saúde, dinheiro e riscos à vida?

Essa discussão ganhou corpo com o recente Projeto de Lei 5990/2025, que começou a tramitar no Congresso no final de 2025 e propõe mudanças significativas na forma como esse tipo de conteúdo é produzido e divulgado.

A proposta tem como objetivo principal limitar a atuação de influenciadores em áreas consideradas sensíveis, exigindo formação acadêmica, certificação técnica ou registro profissional para falar sobre determinados temas.

Caso a proposta de nova lei seja aprovada, ela vai além da lógica atual baseada exclusivamente em alcance e engajamento, colocando a qualificação como critério central para a produção de conteúdo informativo.

Associadas à Abeifa fecham 2025 com crescimento de 31,7%

 

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As dez marcas filiadas à Abeifa – Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, com licenciamento de 18.149 unidades, anotaram em dezembro último alta em suas vendas de 56,8% ante novembro, quando foram comercializadas 11.571 unidades. Comparado a dezembro de 2024, o aumento é de 45,4%: 18.149 unidades contra 12.479 veículos.

No acumulado de 2025, importados mais as unidades aqui produzidas, a Abeifa somou 137.973 unidades, 31,7% mais em relação ao ano anterior, quando foram emplacadas 104.729 unidades.

Destaque especial novamente para os dados de emplacamento de veículos eletrificados no período de janeiro a dezembro: os 129.112 veículos eletrificados representam 45,3% do mercado total de 285.266 unidades emplacadas.

Em dezembro último, com 18.149 unidades licenciadas (importados + produção nacional), a participação das associadas à Abeifa foi de 6,8% do mercado total de autos e comerciais leves (267.118 unidades). As 137.973 unidades emplacadas em 2025 representaram marketshare de 5,4% do total de 2.549.223 unidades do mercado interno brasileiro de automóveis e comerciais leves.

A participação porcentual das associadas, no acumulado do ano, cresceu de 2024 a 2025: no ano passado, com 137.973 unidades emplacadas, o marketshare foi de 5,4% contra 4,2% do ano anterior (104.729 unidades).

Pensado para as pistas, Novo Onix Track Day fecha as celebrações do centenário da Chevrolet

 

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Ao longo de seus 100 anos no Brasil, a Chevrolet apresentou diversos carros conceito que marcaram época. Projetos criados para demonstrar a capacidade técnica e criativa da marca, explorar novas soluções de engenharia, avaliar a receptividade de tecnologias emergentes ou celebrar momentos simbólicos de sua trajetória no país.

Este é o caso do Novo Onix Track Day, um show car desenvolvido exclusivamente para uso em pista e que encerra as comemorações do centenário da Chevrolet no Brasil. Idealizado pelo time local de engenharia e motorsport da GM, o modelo parte da nova carroceria do Onix e traz uma configuração inédita para o hatch, com motor 1.2 turbo otimizado para autódromos.

O conjunto mecânico inclui calibração específica, transmissão manual de seis marchas, sistema de escape e admissão modificados, suspensão rebaixada em 100 mm e novas rodas, que contribuem para o aumento das bitolas dos eixos.

A cabine também passou por alterações: o interior recebeu bancos tipo concha com cintos de segurança de cinco pontos, além da eliminação de itens de acabamento, resultando em uma redução aproximada de 150 kg na massa total do veículo.