Renault Group assume o controle total da Flexis, que entra em nova fase

 

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O Renault Group, o Volvo Group e o CMA CGM Group assinaram hoje um acordo vinculante, sujeito às aprovações antitruste, permitindo que o Renault Group assuma o controle total da Flexis SAS, a joint venture criada pelas três empresas em 2024 para criar uma nova geração de furgões elétricos inovadores. 

Com isso, o Renault Group vai controlar o desenvolvimento desta nova gama de veículos comerciais leves 100% elétricos, incorporando tecnologias no estado da arte. A produção deve iniciar até o fim de 2026, de acordo com o planejamento inicial.

O acordo prevê a aquisição pelo Renault Group das participações do Volvo Group e da CMA CGM (respectivamente de 45% e 10%), devendo ser efetivado até o final do primeiro semestre de 2026, sujeito à aprovação das autoridades de defesa da concorrência.

Esta mudança na governança não altera a ambição em termos de produtos ou o planejamento industrial original, com a meta de comercializar produtos e serviços inovadores no segmento de furgões elétricos médios. O valor do projeto, as bases firmadas desde 2024 e as tecnologias desenvolvidas – plataforma skateboard exclusiva, motor de 800 V e arquitetura de veículo definido por software (SDV) – estão mais do que nunca alinhados com os desafios da logística urbana e sua crescente necessidade de descarbonização.

As equipes do Renault Group vão continuar totalmente engajadas com este projeto ambicioso, convencidas do potencial desta nova geração de furgões elétricos, começando com o Renault Trafic Van E‑Tech elétrico a partir do final de 2026.

Viagem longa pede cuidado contínuo com os pneus

 

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O   Viagens de longa distância fazem parte da rotina de muitos brasileiros, seja por compromissos profissionais ou momentos de descanso, especialmente durante feriados prolongados. Em 2026, o calendário ainda reserva diversas oportunidades para pegar a estrada. Após o Carnaval, que costuma alterar significativamente o fluxo nas rodovias, ainda há nove feriados nacionais ao longo do ano que favorecem emendas e, consequentemente, períodos prolongados de deslocamento.

Nessas ocasiões, o veículo permanece por horas seguidas em movimento, enfrenta diferentes tipos de pavimento e condições de uso e passa a exigir atenção constante do motorista. Nesse cenário, os pneus desempenham papel fundamental para a segurança durante todo o trajeto, e não apenas antes da saída.

Para a Bridgestone, líder mundial em soluções para mobilidade sustentável e segura, manter a atenção aos pneus ao longo da viagem é essencial para reduzir riscos e evitar imprevistos. “Em viagens longas, o pneu é submetido a um esforço contínuo. O calor gerado pelo tempo de rodagem e a velocidade constante aumentam a exigência sobre o conjunto. Por isso, o cuidado não deve se limitar à revisão antes de sair de casa, mas continuar durante todo o percurso”, afirma Roberto Ayala, Gerente de Engenharia de Vendas da Bridgestone.

Paradas estratégicas ajudam a prevenir problemas

Durante deslocamentos prolongados, fazer pausas regulares não é importante apenas para o descanso do motorista, mas também para uma rápida verificação do veículo. Em poucos minutos, é possível observar visualmente os pneus e identificar sinais que merecem atenção.

Pequeno IVECO BUS é presença emblemática no menor bairro de Buenos Aires

 

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 Em Villa Real, bairro com menos de um quilômetro e meio da extensão, na região oeste de Buenos Aires, circula uma história que demonstra que a paixão pelos ônibus não depende de idade, nem de tamanho. Na Plaza Terán, o mecânico Jorge Oscar Ignacio, conhecido como “El Bocha”, transformou o desejo da neta em uma alegria coletiva, ao construir um ônibus em miniatura. 

A réplica da linha 125 que circula na capital portenha tem oito assentos, faz um percurso de 600 metros e conta com uma única parada na esquina das calles Melincué e Cnel. José O. Gordillo. Os passageiros são crianças que têm a experiência de viajar em um transporte à sua medida, embora o pequeno coletivo também roube os olhares dos adultos que passam por perto.

O projeto nasceu da ideia de Jorge fabricar um ônibus para sua neta Candela e seus amigos. Depois de dois protótipos e um longo processo de validações para circular, o mini-ônibus é uma réplica em escala de um coletivo tradicional, com o inconfundível visual colorido característico dos ônibus portenhos, campainha, luzes e até seguro-transporte e Verificação Técnica Veicular (VTV) - requisitos exigidos para circulação de ônibus na capital na Argentina.

Atualmente, a neta de Jorge, sua inspiração para criar o veículo e sua primeira passageira, já tem 22 anos. Por isso, desde 2016, os vizinhos o encontram todos os sábados, domingos e feriados à tarde para dar uma volta com os pequenos do bairro.

11º Encontro Brasileiro de Autos Antigos de Águas de Lindóia anuncia datas para 2026 e celebra 50 anos do Concorde

 

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 O 11º Encontro Brasileiro de Autos Antigos (EBAA) de Águas de Lindóia  acontece em 2026 entre os dias 04 e 07 de junho, na Praça Adhemar de Barros, no Centro da cidade. O maior evento do gênero na América Latina, que é gratuito para visitação e espera pelo menos 500 mil visitantes em quatro dias de evento, se prepara para receber entusiastas de todo o Brasil. 

Para receber o público, o evento contará mais uma vez com uma estrutura ampla, ocupando quase 70 mil m². Entre os destaques, uma praça de alimentação de 1.500 m² para atender aos visitantes. O espaço também reunirá a clássica feira de peças e estandes especializados, oferecendo itens para restauração, memorabília, miniaturas colecionáveis, camisetas personalizadas e outras atrações.

A edição de 2026 promete diversas novidades para os amantes do antigomobilismo. Um dos destaques da programação será a celebração dos 50 anos do Automóvel Concorde. Lançado oficialmente em 1976 pelo idealizador João Storani, em Jundiaí (interior de SP), o Concorde é um dos modelos mais luxuosos e exclusivos da história da indústria nacional.

Inspirado no design clássico dos carros americanos dos anos 30, o modelo era fabricado artesanalmente em fibra de vidro e utilizava a robusta mecânica do Ford Maverick V8 ou do Opala 6 cilindros. Com seu visual "Neo-Clássico", o Concorde tornou-se um símbolo de sofisticação e engenhosidade brasileira, sendo hoje um item raríssimo e extremamente desejado por colecionadores de alto nível.

Hyundai Mobis apresenta central multimídia para o novo Hyundai CRETA Action

 

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O CRETA, modelo tricampeão de vendas da Hyundai Motor Brasil no varejo nacional, traz sua nova versão Action às concessionárias em 2026. Com o lançamento, a Hyundai Mobis, fornecedora oficial de peças e acessórios genuínos oferece a opção do sistema de central multimídia trazendo conectividade com segurança aos usuários.

O novo CRETA Action foi desenvolvido para atender à faixa de mercado de até R$ 120 mil, estando nos critérios de preço da legislação vigente para pessoas com deficiência (PCD).

Central Multimídia: tecnologia e conectividade

A central multimídia desenvolvida pela Hyundai Mobis possui o mesmo design e usabilidade do aparelho atualmente já disponível na versão Comfort do modelo.

Entre os principais recursos, destacam-se:

Consórcio ganha espaço no planejamento financeiro de 2026

 

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O planejamento financeiro para 2026 tem impulsionado a procura por consórcios como alternativa para organizar metas de médio e longo prazo sem recorrer a financiamentos com juros elevados. No início do ano, consumidores têm buscado estruturar a compra de imóveis, automóveis, motos e serviços de forma programada, utilizando a modalidade como instrumento de disciplina financeira. A Evoy Administradora de Consórcios acompanha esse movimento e reforça a utilização do consórcio como ferramenta de organização orçamentária.

“O início do ano é o momento em que as pessoas revisam metas e reorganizam prioridades. O consórcio permite transformar objetivos em um plano estruturado, com prazo definido e parcelas que cabem no orçamento”, afirma Marcelo Lucindo, CEO da Evoy Administradora de Consórcios.

Ao aderir a um grupo de consórcio, o consumidor define o valor do crédito desejado, o prazo de pagamento e o valor das parcelas. Esse formato cria um roteiro financeiro claro para o ano, funcionando como uma programação de aquisição. Diferentemente de modalidades de crédito tradicionais, o consórcio não possui juros compostos, apenas taxas administrativas previstas em contrato, o que favorece a previsibilidade do fluxo financeiro mensal.

Em um cenário de taxas de juros elevadas, a modalidade tem sido considerada por consumidores que buscam alternativas ao crédito bancário. O consórcio permite planejar a aquisição de bens e serviços sem comprometer o orçamento com encargos financeiros variáveis. “A previsibilidade é um dos principais fatores que levam o consumidor a optar pelo consórcio. Ele sabe exatamente o valor da parcela e pode organizar seu orçamento ao longo do tempo”, explica Marcelo Lucindo.

Outro aspecto apontado é o papel do consórcio como instrumento de disciplina financeira. Ao assumir o compromisso mensal, o participante direciona recursos para um objetivo específico, reduzindo a possibilidade de gastos não planejados. O modelo é frequentemente comparado a uma forma de poupança programada, voltada à realização de metas previamente definidas.

ZF Aftermarket lança kit de embreagem da marca SACHS para ônibus Mercedes-Benz equipados com TraXon

 

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A ZF Aftermarket, por meio da marca SACHS, amplia sua cobertura no mercado de reposição com o lançamento de kit de embreagem completo para aplicações pesadas Mercedes-Benz equipadas com transmissão TraXon de 12 marchas. O kit de embreagem é específico para aplicação no modelo O-500 Euro 6 OM 460 LA Bluetec 6. A novidade fortalece a estratégia da companhia de oferecer componentes com padrão de qualidade de montadora, ampliando a disponibilidade de soluções para frotas de ônibus e operações de transporte de alta severidade.

Todas as informações sobre códigos e aplicações estão reunidas [AQUI].

O kit já está disponível na rede de distribuidores ZF Aftermarket em todo o País. Mais informações podem ser obtidas pela Central de Atendimento 0800 011 1100 ou junto à rede autorizada.

Fonte: ZF

 

 

GR Yaris chega ao Brasil por R$ 354.990 para versões manual e automática

 

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 Confirmado para o mercado brasileiro no último Salão do Automóvel de São Paulo, o novo Toyota GR Yaris já está em pré-venda em todo o País. Desenvolvido a partir da expertise da GAZOO Racing no automobilismo e no Campeonato Mundial de Rali (WRC), o hot hatch chega em duas configurações – com câmbio manual ou automático. Inicialmente, ambas as versões estarão disponíveis por R$ 354.990, em condição especial e exclusiva de pré-venda. 

Os primeiros compradores terão prioridade no recebimento a partir de abril e serão convidados para uma imersão exclusiva no Autódromo Velocittà, incluindo atividades em pista e experiências de rali a bordo de um GR Yaris de competição. Com uma série inicial limitada a apenas 198 unidades, sendo 99 de cada versão, os primeiros GR Yaris serão identificados por uma placa comemorativa numerada no console. 

O GR Yaris chega nas cores Emotional Red, Precious Metal, Platinum White Pearl e Precious Black, sempre acompanhadas do característico teto em fibra de carbono aparente, das rodas de liga leve forjadas de 18 polegadas escurecidas e interior em suede BRIN NAUB®, material japonês antiestático e antimanchas, com detalhes em couro.

Desenvolvido por entusiastas para entusiastas 

Com DNA direto das pistas de rali, o GR Yaris foi projetado sem concessões. As entradas de ar nos para-choques e nos paralamas melhoram refrigeração e aerodinâmica em uso extremo. Já os paralamas alargados acomodam as rodas forjadas e um sistema de freios de alta performance com discos ventilados, solução típica de carros de competição.

S-Way, melhor caminhão já produzido pela IVECO no Brasil, alcança 7 mil unidades comercializadas

 

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 A IVECO alcança um novo e expressivo marco no mercado brasileiro de caminhões pesados: 7 mil unidades do IVECO S-Way comercializadas no país desde o seu lançamento, em 2022. O resultado reforça a consolidação do modelo como o melhor caminhão já produzido pela montadora no Brasil e confirma a assertividade da estratégia da marca, focada em eficiência operacional, rentabilidade e proximidade com transportadores e autônomos. 

Desenvolvido para atender às demandas reais do transporte rodoviário de cargas, o IVECO S-Way foi testado em mais de 2,5 milhões de quilômetros e aprovado na prática pelos clientes. Potência, economia de combustível e alta disponibilidade colocaram o modelo entre os dez caminhões pesados mais vendidos do Brasil em 2025, além de ampliarem sua presença nas frotas de grandes operadores logísticos do país. 

“Alcançar 7 mil unidades comercializadas do S-Way comprova que estamos no caminho certo. Esse resultado vai além dos números: representa a confiança do mercado, especialmente dos grandes transportadores, na entrega de do melhor TCO do segmento. Nada valida mais a qualidade de um caminhão do que a decisão de compra do cliente, repetida ao longo do tempo”, afirma Marcio Querichelli, presidente da IVECO para a América Latina. 

O avanço do S-Way está diretamente ligado à estratégia de crescimento sustentável da marca na região. “Nosso objetivo é seguir ampliando a presença do caminhão nas estradas brasileiras, conquistando novos parceiros e surpreendendo quem ainda não experimentou nossos produtos”, completa Querichelli. 

Compactos, mas valentes: Parque Dream Car de São Roque (SP) inaugura a maior exposição de microcarros do Brasil

 

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 O Parque Dream Car de São Roque (SP) inaugura mais uma atração exclusiva para os apaixonados por veículos antigos: a exposição permanente “O Mundo dos Microcarros - pequenos no tamanho, gigantes na história”. São 23 modelos, fabricados entre 1949 e 1991, compondo o maior acervo em exposição pública no Brasil. “Sempre fui um apaixonado por microcarros, pois são belos e eficientes, além de muito simpáticos. Quando surgiu a oportunidade de adquirir os veículos, ficamos muito felizes. Essa nova atração qualifica ainda mais nossa coleção e certamente vai agradar bastante o público, incluindo as crianças”, avalia Marcelo Elias, idealizador do primeiro parque automotivo temático do Brasil. Localizado a apenas 60 km da capital paulista, o Dream Car conta com museu de carros (185 veículos), parque de diversões infantil, kartódromo e shopping (23 lojas e restaurantes).

São considerados microcarros os veículos com até 3 metros de comprimento e motor de, no máximo, 700 cilindradas. Esses modelos tiveram papel fundamental principalmente na Europa do pós-guerra por serem baratos e econômicos, facilitando o deslocamento da população. O Dream Car Museum já possuía em seu acervo 8 modelos, enquanto 15 novos veículos foram adquiridos no início de fevereiro de 2026. As raridades pertenciam ao Cini Microcars Collection, que operou durante três anos (de 2022 a 2024) em Bento Gonçalves, na Serra Gaúcha. Depois que o imóvel onde funcionava o museu foi transformado em uma vinícola, os carros acabaram guardados por quase dois anos em uma garagem na cidade. “Recentemente, surgiu a oportunidade de integrarem uma coleção mais ampla, do Dream Car, permitindo que um número maior de pessoas possa ter acesso a estas raridades do setor automotivo”, avalia o dono anterior, o empresário César Cini, 61 anos, que em 2025 visitou o Dream Car de São Roque.

Entre os mais raros da nova coleção estão o Crosley Hotshot Convertible ano 1949 (fabricação norte-americana); o Biscuter Voisin 200 R ano 1957 (marca de luxo francesa); o Bond Minicar 250G ano 1963 (carro inglês de 3 rodas), o Velorex 350/16 ano 1966 (fabricado na extinta Tchecoslováquia) e o Subaru 360 ano 1971 (primeiro carro produzido no mundo pela marca japonesa).

Fonte: Adair Santos - Jornalista
Assessor de Imprensa do Parque Automotivo Temático Dream Car – São Roque (SP)